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2012年汽车市场八大热点

召回 自主品牌 经销商

关键词:库存高企

2012年汽车经销商库存系数一直保持高位,绝大多数时候库存系数都大于1.5,反映库存已远超警戒线,经营压力及风险都非常大。

关键词:豪华车降价

从今年2月份起,指导价93万元的奔驰S300降至不到70万元,引发了豪华车整体价格体系的坍塌。到今年11月份,大幅降价的产品范围有所缩小。

关键词:广州限购

继上海、北京之后,今年广州市6月30日也发出了“限购令”,三大一线城市全面限购。

关键词:新能源车新政

7月9日,酝酿数年的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020)》正式发布。规划指出,到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。

关键词:日系受重创

受突发事件影响,日系车自9月在中国市场遭遇“滑铁卢”。今年10月份,日系乘用车在中国市场份额占有率跌到历史最低点——7.6%。

关键词:经销商“跑路”

今年10月13日,东风雪铁龙旗下的一名苏州经销商李菁,疑因资金链断裂卷款跑路,其代理的三家东风雪铁龙4S店突然闭门歇业,上百名消费者无法提车。

关键词:召回新规

今年10月30日,国务院公布《缺陷汽车产品召回管理条例》,让消费者看到了维权的新希望。

关键词:自主品牌逆转

自主品牌乘用车企业从9月份开始一改之前颓势而出现增长,至11月已经连续3个月实现了销量反弹。

文章来源:第一财经日报

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