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奇瑞与包钢首钢合建钢材加工中心

近日,奇瑞汽车与包钢股份及首钢集团共同出资,组建包钢首瑞材料技术有限公司,其钢材加工中心项目一期工程设计合同签约。

在内蒙古鄂尔多斯市装备制造基地成立的包钢首瑞材料技术公司,总投资2.63亿元,一期投资1.5亿元。其中,包钢的出资比例为 51%,首钢出资比例为39%,奇瑞汽车出资比例为10%。公司集钢材剪切、加工、配送为一体。

包钢一位内部人士告诉记者,这是包钢首次与大型汽车厂商合作板材剪切配送中心。一期工程预计4月底开工,11月建成投产;项目二期投资1870万元;项目三期投资9430万元。

对钢铁企业来讲,钢材物流加工配送的利润,比单纯钢铁生产要高。最近两年,鞍钢、武钢、首钢等钢铁企业,都投入巨资在各地建立多家钢材配送加工中心。鞍钢甚至开始走出国门,收购了意大利和英国的钢材加工中心。

宝钢一位内部人士告诉记者,目前宝钢已经在全国各地通过独资和合资的形式,建立了40多个加工配送中心。由此,该公司产品与市场同类产品的平均价格相比,有明显溢价,比如冷轧钢的差价就在500元-800元/吨,相当于比同类产品多赚8%-10%。

文章来源:第一财经

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