美国市场回暖 美日车商产量提升

本田美国工厂

据外电报道，在美国车市逐渐回暖、生产优势日益体现的背景下，今年以来，各大汽车企业在北美纷纷提升产量。其中，尤其以震后复苏进程中的日本汽车企业最为明显：本田今年前5个月的产量，实现了近7成的同比增幅。

本田一马当先

根据本田汽车公司的官方数据，今年1到5月份，本田在美国、加拿大和墨西哥的工厂，累计生产74.8217万辆轻型车，较去年同期增长了67%。

去年3月，日本超强地震及海啸影响了其本土零部件供应，甚至殃及北美地区日本汽车工厂的正常生产，因此产量基数较低；而在加快复苏步伐后的今年，本田实现产出骤增。

基于现在的推进速度，本田预计今年在北美地区将产出170万辆本田及讴歌品牌汽车。此前其在该地区的最高产量为143万辆，出现在金融危机之前的2007年。

根据Autodata公司提供的数据，本田2011年在美国车市所占份额为9%，较2010年的10.6%明显滑落；今年前5个月的市场占比为9.6%，较去年的9.9%仍有一定差距；前5月在美国累计销量同比增幅为10%，落后于美国车市整体13%的增幅。由此可知，本田提高产量的迫切性显而易见。

此外，日元持续走强对日本本土制造车辆的出口不利，已经成为长期刺激日本汽车企业产能向海外转移的诱因。日元兑美元的最新汇率约为79.4日元兑1美元，两年前则为91.7日元兑1美元，五年前是122.7日元兑1美元。

美国市场近来不断增长，使得北美工厂成为近水楼台；而墨西哥邻近南美市场，面向欧洲市场出口时，又拥有免税/低税优惠，赋予了北美区域产能更多优势。

美日车商北美产量普遍增长

 本田加拿大安大略发动机厂生产线

从今年前5个月北美地区汽车产量同比增幅的角度考虑，紧随本田之后的是丰田汽车，累计产量为78.7777万辆，同比提高64%。

丰田预计今年在北美地区制造189万辆汽车，超过此前2007年的巅峰产出——167万辆。

相形之下，日本三大汽车企业中表现最稳健的日产，在北美区域历史最高产出数字实现于2011年，达到118万辆，不过今年其有望打破该纪录，达到135万辆。

今年前5个月，日产设在美国和墨西哥的工厂，总产量为56.2971万辆，同比增长23%。

底特律“三巨头”也同样保持了产出的增长：今年1到5月份，通用汽车在北美的产量，同比增长5.4%至141万辆，福特同比提高4.4%至115万辆，克莱斯勒同比增长23%至102万辆。

从整体产量来看，2012年前5个月，北美地区累计生产657万辆汽车，对比2011年同期的538万辆，大幅提升22%。