全球汽车销量5月增幅创新高

据美国《沃兹汽车》消息，5月份全球汽车厂商的销售总量为705.2万辆，相比4月增长7.6%，比去年同期增长11%，出现了16个月以来的最大增幅。

这个结果是可以预见的。去年3月，地震和海啸袭击了日本汽车业和零部件供应商，不仅日本汽车中断生产，世界各地的汽车生产也受到影响，因此，各大厂商的库存经过了4月份的消耗之后，在5月份开始吃紧。与今年相比，较低的基数造就了较高的增幅。

亚洲及太平洋地区5月份的汽车销量上升了24%，至292万台，占5月份全球汽车销售总量的41.4%。

中国作为世界最大的市场，5月份车辆交付量上涨16.4%，达到161万辆, 占全球销售总量的21.8%；世界第三大市场——日本当月交付量上涨66.4%，达到39.495万辆，占全球汽车销量的5.6%。

汽车交付量增长的还有泰国，其5月销量上涨了107.6%，使汽车销售恢复到洪水之前的水平；同期，印度尼西亚汽车销售量增长56.5%。

去年汽车生产和库存受到日本灾难影响的北美地区，今年5月销售量增加了24.3%。该地区163万辆的交付量，占5月份世界总销售量的23%，达到了自2009年8月以来的最高比例（当时美国政府的旧车换现金计划推动了汽车销售的增长趋势）。

世界第二大市场美国5月的汽车销售量激增25.7%，占全球市场份额的19.3%；同期，加拿大和墨西哥汽车销量分别增长了18.4%和16.3%。

在欧洲，受债务危机影响，销售连续五个月比往年同期下降，降幅达6.6%。该地区销售的173万辆汽车，占世界总销售额的24.6%，市场占有率达到了三个月以来的最低水平。

生产总量下降是由经济低迷的几个最大市场引发的，包括德国（-5.6%）、法国（-17.3%）、意大利（-17.1%），俄罗斯以及英国则分别出现了11.4%和8.2%的涨幅。

南美洲5月汽车销量下滑了9.2%，该地区的最大市场——巴西，销售下跌9.6%；同时，阿根廷下降14.8%。