大众将完成保时捷100%股权收购

大众汽车7月4日表示，将于8月份以44.6亿欧元现金外加一股普通股，收购保时捷旗下跑车部门剩余50.1%的股份。这意味着，届时大众将100%拥有保时捷跑车业务。

大众汽车首席执行官文德恩表示：“独特的保时捷品牌将成为大众家庭的一部分，这对大众汽车、保时捷以及德国来说，都是好消息。”

双方之间的购并活动，一度成为欧洲汽车历史上最为“惊心动魄”的事件。保时捷最初收购了大众汽车的少数股权，目的是为了获得最好的规模经济效应，但后来通过复杂的股票期权，绕开信息披露规定，收购了更多大众汽车有投票权的股票。

保时捷在2008年10月披露，其已经直接或间接持有大众汽车近75%的投票权，当时，大众汽车普通股暴涨至每股1000欧元以上，一度成为世界上市值最大的公司。

保时捷收购大众汽车这种“蛇吞象”的企图在2009年“破产”，文德恩后来也成为保时捷控股的首席执行官。受金融危机影响，保时捷的债务急剧上升，在经历了两年多的权力争斗后，它最后不得不同意接受大众的“领导”。

大众是欧洲销量最大的汽车制造商。它当时同意以39亿欧元收购保时捷跑车49.9%的股份，这是双方达成的复杂协议内容之一，该协议解救了保时捷公司。

保时捷跑车部门出售的汽车型号，包括其标志性的911跑车、全能型跑车卡宴、四门跑车帕拉米拉，以及博克斯特、卡曼。保时捷是世界上利润率最高的汽车制造商之一。

德国政治人士近日指责称，双方合并进程的加快以及1股有投票权股票的转让，意味着双方可逃税10亿欧元以上。通过股票转让，税收部门将认为此次交易为企业内部重组，而不是购并。

大众汽车首席劳务官奥斯特洛表示：“此次交易给我们带来1亿欧元以上的税收，如果在2014年前直接将公司出售，将带来天文数字的税收，双方董事会是不会同意的。”

文德恩与首席财务官波什上月表示，与保时捷跑车部门尽快整合将有助于提高公司利润。