韩企遇“罢工潮” 通用或首当其冲

现代汽车工人2008年罢工场景

路透社日前报道称，在年度薪酬协商因工作负荷问题趋于停滞之后，通用汽车韩国公司工厂计划罢工3天，其他汽车企业工会也纷纷表示有意举行罢工。

通用韩国工会高层已经决定，7月10日、7月12日和7月13日，将分别停工6到8个小时。一名工会发言人表示，此举将使得通用韩国成为当地今年第一个罢工的汽车企业。

目前，矛盾的焦点主要集中在：工会要求结束通宵工作制，而企业却担心潜在的产能损失。

现代汽车公司工会也将在7月8日以后进行投票，决定是否加入罢工行列，在7月13日和20日举行部分罢工。尽管此前现代汽车几度面临罢工危险，但工人都未最终付诸行动；倘若此次罢工成功，这将成为其4年以来在韩国本土的首次罢工。

现代汽车集团旗下另一子公司——起亚汽车公司工会，也计划针对此罢工进行投票，时间为7月11日。

分析人士表示，尽管目前尚不清楚上述汽车企业工会究竟将采用部分罢工还是完全罢工，但对于公司投资者而言都绝非佳讯，尤其是目前汽车企业还面临着欧债危机和中国市场增速走缓的夹击。