七月豪车销量“几家欢乐几家愁”

从目前已公布的7月份汽车企业全球产销数据来看，借助在华的不俗表现，绝大部分豪华品牌的销量保持了高速增长的态势，奥迪、宝马品牌的单月销量再创新高。当然，其中也有例外，最新报道称，因全球经济放缓范围扩大，奔驰在7月遭遇了今年以来的首次销量下滑。

奥迪全球销量增12.9%

奥迪公布的业绩报告显示，该公司7月的全球销量同比增长了12.9%，至11.96万辆，使得这个月成为奥迪有史以来的最佳单月表现。数据显示，在今年前7个月，奥迪汽车的全球累计销量增长了12.4%，至85.29万辆。

奥迪预计，推出重新设计的A3高档紧凑型轿车等车型，将会促进其今年下半年的销售。奥迪CEO鲁伯特·施泰德曾在一份声明中说：“随着这个成功开始延续到下半年，我们预期新A3将使我们在未来几个月内更上一层楼。”

中国是奥迪品牌汽车最大的单一市场。该品牌7月在中国市场的销量增长了18.4%，至3.2877万辆，今年前7个月的总销量为22.6748万辆，增长了34.6%。

美国是奥迪品牌的第三大市场。奥迪7月在该市场的销量增长了28%，至1.1707万辆，在今年前7个月的累计销量增长了18.2%，至7.6865辆。

奥迪7月在欧洲市场的整体销量增长了5.5%，至6.08万辆，似乎没有受到欧元区危机所造成的消费者信心低迷的影响。在今年前7个月，其在这一市场的累计销量增长了3.1%，至45.42万辆。

奥迪7月在其欧洲最大市场——德国的销量增长了10.7%，至2.3712万辆，在今年前7个月的累计销量增长了7.8%，至15.7885万辆。

该品牌7月在其全球第四大市场——英国的销量增长了8.8%，至8872辆，今年前7个月的累计销量增长了5%，至75,060辆。

奥迪7月在意大利的交付量下降了10.7%，至4170辆；在西班牙的交货量下降了13.5%，至3106辆；在法国的销量下降了1.6%，至5207辆；在俄罗斯的销量增长了35.6%，至2757辆。

宝马7月销量创新高

据英国路透社报道，今年上半年，宝马的销量创下历史最高记录，同时，其7月份的销量也达到了历史相同月份的最高销量。

与去年同期相比，7月，宝马汽车公司共售出旗下宝马、MINI和劳斯莱斯品牌的车辆达13.5537万辆，同比增长了5%。宝马公司历史上首次7个月内累计销量超过100万辆——其1月至7月共售出103.6088万辆汽车，同比增长了7.6%。

1-7月，宝马在亚洲的销量为27.4058万辆，增长了25%；7月，其在亚洲的销量为3.6128万辆，增长了20.8%。其中，日本、韩国和中国分别增长了13.8%、27.8%和22.5%。

在欧洲，宝马7月销量保持稳定，为6.0855辆，下降了2.4%；其在该地区前6个月的累计销量为49.7932万辆，下降了0.4%。

在美国，宝马的7月份销量增长了3.4%，为3.3076万辆；其前6个月的销量增长了8%，达22.7696万辆。

捷豹路虎上半年“既稳且快”

作为英国最大的豪华汽车制造商，捷豹路虎在今年前7个月取得了稳定增长，共交付汽车近4.2万辆，较去年同期增长超过90%。其中，搭载小排量发动机、具有较好燃油经济性、进行了轻量化设计的车型最受欢迎，如捷豹XJ3.0、全新XF、揽胜极光、神行者2代2.0升涡轮增压汽油版，都助力捷豹路虎在上半年取得了稳定快速的增长。

路虎品牌今年前7个月销量超过3.7万辆，同比上涨近100%。据了解，这一品牌的成绩，很大程度上来源于越来越多的中国消费者对SUV车型的钟爱。

奔驰7月销量首下滑

据路透社报道，戴姆勒公司旗下的高级汽车品牌梅赛德斯-奔驰，7月遭遇今年以来的首次销量下滑。因全球经济放缓范围扩大，中国和德国等主要市场对豪华轿车的需求量也受到了巨大冲击。

奔驰7月的全球销量下滑3.1%，至9.7327辆。其中，其在中国市场的需求量下滑了近1%；纵使在德国这个欧洲最大、最有利可图的汽车市场，奔驰的销量也下滑了11%。

数据显示，因奔驰6月销量环比增长0.9%，2月销量环比增长20.3%，该品牌在今年前7个月的累计销量增长了5.5%，至75.0251万辆。