7月全球各国汽车销量“晴雨表”

2012年7月，全球车市状况较上半年更显乐观，大部分区域及单一市场都呈现同比增长趋势。不过增长背后仍有日本车商自去年重灾后销量基数居低等因素影响，因而深入本质，仍然可以看到全球经济走缓的阴云。

在成熟市场中，美国尽管遭遇本土汽车生产商销量大幅下滑的情况，但日系车和大众等支柱生产商依然推动实现了8.9%的同比增幅，并且其销售速率换算成年销量在1400万辆以上；日本则仍然延续高速复苏态势，同比增长36%；只有欧洲仍然深陷疲软“泥潭”，甚至连“火车头”德国都出现累计销量下滑的现象。

新兴市场在7月份则恢复全面增长。中国车市虽遭遇乘用车环比下跌和自主品牌市场份额萎缩的境况，但同比仍有两位数比例的增长；俄罗斯继续保持两位数同比增幅，中国车商在俄表现较为突出，多家公司销量同比翻倍；巴西和印度则扭转此前一度下滑的颓势。

成熟市场

美国销量为115万辆 同比增长9%

今年7月份，美国轻型车销量为115.3759万辆，去年同期为105.9726万辆，同比增长8.9%，增长速度与上半年平均水平相比有所减缓；今年前7个月累计总销量为842.5949万辆，较去年同期的739.2866万辆提升14.0%。

当月美国本土汽车生产商除了克莱斯勒，均出现销量同比下滑。美国车市主要由日系车和大众推动总体销量增长。不过7月份周期性调节年化销售速率（SAAR）依然超过1400万辆，显示出业内对美国车市预期仍然保持良好。

西欧前7月新车销量739万辆 同比下跌7.2%

今年7月份，西欧及北欧17国新车销量为91.1317万辆，较去年同期的98.7583万辆同比下跌7.7%；1至7月份，该地区累计销量达到739.0383万辆，而去年同期为796.3054万辆，同比下跌7.2%。

按SAAR来看，前7个月销售速率换算成全年销量为1198.722万辆，比去年销量1281.5655万辆下降6.5%；而7月份SAAR更是只有1097.2803万辆的水平。

日本销量为32.8万辆 同比增长36%

今年7月份，日本汽车市场上，汽车总销量为32.8543万辆（不含微型车销量），较去年同期增长36.1%。7月份，日本进口汽车为2.4867万辆，同比增长16.2%，去年同期进口汽车量约为2.14万辆。

排除微型车，丰田汽车公司7月份销量居于榜首，同比增长60%，至17.0147万辆；其次是本田销量同比增长35.5%，至4.5627万辆；日产位于第三位，销量同比增7.4%，至4.4885万辆。

新兴市场

中国车市销量环比下降12.77%  库存水平现最高

近日，中国汽车工业协会和全国乘用车信息联席会（相继公布销量数据。中汽协数据显示，7月份中国共销售乘用车112.02万辆，比上年同期增长10.71%，但比上月下降12.77%。而乘联会数据则显示，7月乘用车销量为103.9万辆，环比下降9.6%，同比增长8%。

乘联会数据显示，进入7月，乘用车自主品牌共销售41.16万辆，环比下降17.59%，同比增长12.57%；占乘用车销售总量的36.74%，占有率比上月又下降2.15个百分点，显示其市场占有率仍然加速萎缩。

巴西车市继续回暖 同比增长22%

据巴西汽车经销商协会（Fenabrave）公布的数据，今年7月份，巴西轻型车销量（包括轿车和轻型卡车）同比增长22%，至35.1万辆，环比增长3%。

今年7月份，巴西每日新车销售量约为1.6万辆，低于6月份。其汽车市场销量最大的车商仍为菲亚特。今年前7个月，巴西轻型车销量达到198万辆左右，同比略增3%。

俄罗斯销量同比增长14%  多家中国车商销量翻倍

据欧洲商会（AEBRUS）日前发布的数据，今年7月份，俄罗斯轻型车销量为25.556万辆，对比去年同期的22.4865万辆，增长13.7%；1-7月份累计销量为166.9455万辆，在去年同期146.1251万辆的基础上提升14.2%。

从今年前7个月累计销量看，俄罗斯明显高于法国，根据CCFA数据，法国前7个月累计销量约为144万辆。而根据VDA数据，德国同期约为201万辆。分析人士指出，十年之内俄罗斯汽车市场规模有望超过德国。

印度乘用车销量同比增长6.7%  汽车产量同比增长5.48%

据印度汽车制造商协会（SIAM）统计的数据，今年7月份，印度乘用车销量同比增长6.7%，至14.3496万辆，去年同期的销量为13.4473万辆。其汽车产量为174.684万辆，同比增长5.48%，去年同期为165.6014万辆。

尽管7月份印度乘用车销量有所增长，但受税收加重、燃油费上升和通货膨胀等不利因素的影响，预期未来几个月印度乘用车销量可能会有所下滑。

欧洲市场

德国新车注册量同比下降5%至24.8万辆

日前，德国汽车进口商协会（VDIK）发布数据称，今年7月，德国新车注册量为24.8万辆，较去年7月同比下降约5%。

今年前7个月，德国市场汽车累计注册量超过188万辆，基本和2011年同期持平。

法国新车注册量同比下降7%至14.9万辆

据CCFA统计的数据，今年7月份，法国市场上新车注册量为14.8966万辆，同比下降7%。

CCFA表示，今年前7个月法国新车注册量同比下滑14%，预计全年新车注册量将缩水10%。

英国新车销量同比增长9.3%

据英国汽车工业协会（SMMT）统计的数据，今年7月份，英国新车销量为14.3884万辆，同比增长9.3%，去年同期的销量为13.1634万辆。

今年前7个月，英国新车销量共计1,201,564辆，同比增长3.5%，去年同期销量为116.1272万辆。

意大利车市再创新低同比下降21%

据意大利汽车工业协会（Anfia）公布的数据，意大利7月份新车销量同比下降21.39%，仅为1.0826万辆，创1979年以来新低。去年同期，意大利新车销量约为13.74万辆。

西班牙车市持续疲软 7月再降17%

据西班牙汽车制造商协会（ANFAC）统计的数据，西班牙车市呈现持续疲软的局面，今年7月份新车销量6.5322万辆，同比下降17.2%。前7个月西班牙新车销量共计47.1393万辆，同比下降9.5%。

西班牙车市持续疲软的主要原因是由于国内经济收缩，7月份西班牙仍处于经济衰退期。尽管近年来西班牙汽车出口量有所增长，但仍然无法弥补国内销量下降所带来的损失。

亚洲市场

韩国五大车商全球销量同比略降0.5%

近日，韩国五大汽车制造商公布了其7月份全球销量为62.1702万辆，同比略降0.5%，去年同期为62.5083万辆。7月份，五大汽车制造商在韩国的销量为12.1426万辆，同比下降4.5%；海外销量为50.0276万辆，同比略增0.5%。

五大车商前7个月全球累计销量为474万辆，同比增长7.6%；韩国累计销量为81.2672万辆，同比下降5.7%；海外累计销量为393万辆，同比增长10.8%。

土耳其汽车销量略有回升 同比增长2.3%

据土耳其汽车经销商协会（ODD）统计的数据，今年前7个月，土耳其汽车销量（包括轿车和轻型商用车）为28.9021万辆，比去年同期的33.3264万辆下降13.3%

7月份，土耳其汽车销量（包括轿车和轻型商用车）为4.4531万辆，同比增长2.3%。

印尼前7个月新车累计销量为63.8万辆 同比增长26%

据印尼汽车工业协会（Gaikindo）统计的数据，7月份印尼新车销量为10.3219万辆，超过6月份销量，再创新高。

去年7月份，印尼新车销量为8.8751万辆，今年7月同比增长16.3%，环比增长1.45%。前7个月印尼新车销量累计为63.8264万辆，同比增长26%。

美洲市场

墨西哥汽车产量同比增长18%至23.8万辆

据墨西哥汽车工业协会（AMIA）统计的数据，今年7月份，墨西哥汽车出口量同比增长6%，至20.8151万辆。7月份墨西哥汽车产量为23.8146万辆，同比增长18%；前7个月产量为165.4709万辆，同比增长13%。

墨西哥今年7月份国内汽车销量为7.6376万辆，同比增长11%；前7个月销量为53.8615万辆，同比增长12%。