8月自主品牌轿车销量占比跌破25%

根据盖世汽车网整理的数据，今年8月，中国自主品牌轿车共实现销售19.98万辆，同比略增3.6%，增速低于国产轿车市场的平均增速水平（11.5%）。其占国产轿车市场的比重，由去年同期的25%跌至23.3%。而1-8月，自主轿车销量同比下滑5.8%至181.08万辆，市场份额为26.4%，同比下跌3.4个百分点。

分企业来看，自主轿车销量排名前七位的企业有：奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪、上海汽车、长城汽车、长安汽车和天津一汽。该七家企业今年8月的轿车销量均在万辆以上；1-8月的轿车累计销量均超10万辆，远高于其他企业。

奇瑞今年8月份轿车销量为3.04万辆，同比微降0.5%，在自主品牌企业中轿车销量最高。从1-8月来看，其轿车销量同比下滑9.7%至25.98万辆，仅低于吉利汽车；其去年同期的轿车销量28.76万辆，高于其他自主品牌企业。

今年8月，吉利汽车的轿车销量同比略增5.2%至2.92万辆，仅比奇瑞轿车销量低1211辆。而今年1-8月，吉利汽车的轿车销量同比增长3.2%至27.64万辆，不仅高于比亚迪轿车销量，同时也高于奇瑞轿车销量，在自主品牌的轿车销量中最高。

比亚迪今年8月和前8月的轿车销量均排名第三。该公司8月份轿车销量同比增长12.6%至2.52万辆。据了解，其销量快速增长主要由于新车销量的带动。1-8月，比亚迪的轿车销量同比下滑23.3%至20.74万辆。

上海汽车、长城汽车、长安汽车和天津一汽今年8月的轿车销量，均在1万-1.5万辆之间，1-8月的轿车销量在10万-15万辆之间。其中，天津一汽8月及1-8月的轿车销量均出现大幅下滑，旗下车型销量全面下滑。不仅如此，一汽集团旗下其他轿车销量也全面下降。