全球车商虎视俄罗斯市场 竞争加剧

全球100家公司亮相“莫斯科车展”

据日本媒体报道，日本8大汽车公司以及全球100家主要汽车制造商，近日参加了在俄罗斯举办的“莫斯科车展”。全球汽车制造商十分重视欧洲剩余的发展市场——俄罗斯，欲加强在俄汽车市场上的生产和销售，而且欧洲信贷紧缩对其影响也较小。据预测，俄罗斯将扩大为仅次于德国的欧洲第二大汽车市场。

在8月29日开幕的莫斯科车展上，日本马自达旗下瞄准世界战略车地位的中型轿车——“马自达6(在日本国内称为ATENZA)”，以及三菱公司旗下的SUV——“OUTLANDER”均是首次亮相，可见厂家对俄罗斯汽车市场的重视程度。

马自达会长兼社长山内孝就俄罗斯战略市场强调称：“俄罗斯市场发展迅速，将占据马自达业务规模扩大的大部分市场”。此外，美国通用汽车公司也首次公开了“Chevrolet Cobalt”，表达了希望扩大市场份额的意图。

据了解，2011年俄罗斯的新车销量为266万辆，同比增加了40%。2012年1至6月份，欧洲主要18个国家的乘用车销量同比减少了2%，但与此相对，俄罗斯依然维持良好的销势，销量同比增加了14%。预计俄罗斯2012年全年的汽车累计销量将达到300万辆，2015年将达到400万辆。届时，俄罗斯将成为欧洲最大的汽车市场。

因此，全球各汽车公司急于增加小型、中型乘用车，以及符合俄罗斯道路状况的SUV产量，并投入新型车。其中，日产汽车与雷诺共同收购了俄罗斯最大的汽车制造商——Avto VAZ，一鼓作气扩大业务。日产计划增强已有的圣彼得堡工厂的生产能力并加强SUV销量；另一方面，其还将在Avto VAZ的主要工厂生产新型小型车“ALMERA”，以使集团市场的占有率从33%扩大至40%。

据了解，丰田汽车、三菱汽车和通用等将大幅增强在俄工厂的生产力；韩国现代汽车公司于2011年在圣彼得堡启动了新工厂，德国大众也宣称将新建发动机工厂等；丰田和马自达计划今年秋季以后，开始在俄罗斯远东的符拉迪沃斯托克投入生产SUV。世界大型汽车公司开始纷纷抢夺俄罗斯市场

由于该国富有阶层较多，进口高级车销势良好，因此德国梅赛德斯-奔驰、宝马和英国劳斯莱斯也高调亮相莫斯科车展。