北京车市微负增长 面临营销整合
近日，北京北辰亚运村汽车交易市场举办的9月份全国汽车信息发布会在北京召开，北辰亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对三季度北京汽车市场做出了评价。
颜景辉介绍说，受宏观经济增速放缓，汽车行业“双限”政策及北京清洁空气行动计划预期实施等因素影响，北京新车同比增速平均低于全国10个百分点，其中三季度增速差距更是从12%拉大到25%。京城新旧车市场前三个季度以-2%和-2.3%的累计同比增长率终结了去年同期59.48%和106%的超高速增长。北京车市进一步进入季度销量持续同比微负增长的交易平台期。
京城新车累计同比增长率
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时间 |
1—2月 |
1—3月 |
1—4月 |
1—5月 |
1—6月 |
1—7月 |
1—8月 |
1—9月 |
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2012年 |
151% |
122% |
103% |
92% |
82.4% |
73% |
-63.8% |
59.48% |
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2013年 |
3.56% |
-0.59% |
-0.05% |
-1.44% |
-0.64% |
-0.08% |
-0.16% |
-2.1% |
京城新车季度同比增长率
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一季度 |
二季度 |
三季度 |
四季度 |
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2013年 |
135400 |
144000 |
143900 |
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2012年 |
136200 |
145000 |
150800 |
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同比 |
-0.59% |
-0.69% |
-4.58% |
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2011年 |
61274 |
92900 |
116700 |
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同比 |
122.28% |
56.08% |
29.22% |
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京城二手车累计同比增长率
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时间 |
1—2月 |
1—3月 |
1—4月 |
1—5月 |
