新能源车无利可图 缺乏生产设计平台

据报道，汽车生产厂商仍将传统汽车视为主要利润，无利可图使新能源汽车的推进过程阻力重重。

长安汽车人士认为，专为新能源汽车生产设计平台风险很大。国内一研究动力电池的企业负责人近日表示，有些地方推广新能源汽车的积极性不高，就把它当做政治任务来完成。“对于车企而言，传统汽车才是他们的利润主要来源，新能源汽车也只是在传统汽车基础上改装或改良出来的。”上述负责人表示。

一北方券商汽车行业分析师表达了同样的看法：“推广新能源汽车对车企没有很大的利润可图，现在做新能源汽车的很多是国企，上面要求做什么他们就做什么。在生产传统汽车的同时生产新能源汽车，这就相当于左手搏右手。”

该分析师认为，国内生产新能源汽车的厂家多是把新能源汽车和传统汽车放在同一条生产线上生产，新能源汽车产能对他们来说不是个事，但是全国现在也只卖出了几万辆，明显是低于国家规划产能的，“市场需求是一方面，他们积极性也不高。”