丰田前三季度销量夺冠 领先差距缩小
10月28日,丰田集团宣布今年前三季度在全球销售了741万辆汽车。在日元疲软等因素的支持下,丰田继续保持了这段时期内全球销量最高车企的头衔。通用和大众仍然分列第二、三位,相对丰田的差距较去年有所减小。
丰田再夺冠
今年第三季度,也是丰田2014财年(2013年4月1日至2014年3月31日)的第二季度,包括丰田、大发和日野业务部,丰田集团在全球范围内销量达到250万辆,同比增长2.8%。该数字超过了丰田两大竞争对手——通用汽车和大众汽车。通用汽车从227.3万辆同比增长5.5%,至239.8万辆。而大众汽车集团不包含重型商用车达到233万辆。
前三季度累计全球销量,丰田同比增长0.1%,至741.2万辆,继续领跑各大车企。通用汽车前三季度全球累计销量达到725万辆,同比提升5.5%。不计曼恩和斯堪尼亚,大众汽车集团前三季度全球交付销量同比增长4.8%,至703万辆。根据估算,倘若加上重型商用车,大众累计销量可能接近720万辆。
丰田仍然是三大巨头中销量最高者,但同比增幅最低。丰田在销量上领先对手的幅度也较去年有所减小。去年全年,丰田全球销量从795.0万辆同比增长22.6%,至974.8万辆,通用汽车从9023502辆同比增长2.9%,至9285991辆,大众从826.5万辆同比增长12.2%,至927.6万辆。
丰田之所以能够继续夺冠,和日元走软等因素密不可分。今年日元兑美元汇率同比下跌了11%。在日本首相安倍晋三推行新经济政策之前,汇率曾一度达到75.35日元兑1美元的新高,远超过4年前的115:1,给日本汽车出口造成了压力。
三巨头中通用增速最快
通用汽车今年第三季度全球销量为2398000辆,较之去年同期的2273000辆,同比增长5.5%;占全球市场份额从11.6%提高到11.7%。前三季度,通用汽车全球累计销量达到725万辆,同比提升5.5%。较之丰田和大众,通用是三者中唯一第三季度和前三季度全球销量同比增幅超过5%的车企。
通用北美(GM North America)从759000辆同比增长6.5%,至808000辆,市场份额从16.9%下滑至16.7%。前三季度同比增长7.3%,至245万辆。
通用欧洲(GM in Europe)从372000辆同比增长4.2%,至388000辆,市场份额从8.4%提高到8.6%。前三季度同比下跌2.4%,至118万辆。
通用国际运营部(GM International Operations)从857000辆同比增长8.4%,至930000辆,市场份额从9.4%提高到9.6%。前三季度同比增长7.5%,至285万辆。
通用南美(GM South America)从285000辆同比下滑4.2%,至273000辆,市场份额从17.9%萎缩到17.8%。前三季度同比下滑2.1%,至770000辆。
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