标致雪铁龙或抛售佛吉亚以减少债务

综合外电报道，标致雪铁龙正考虑抛售旗下零部件子公司佛吉亚的股权，以筹集资金减少债务。当前标致雪铁龙正着手变卖资产，以摆脱债务困境。

标致雪铁龙或抛售佛吉亚

日前法国巴黎CM-CIC证券投资公司表示，标致雪铁龙可能被迫抛售其所持有的佛吉亚57.4%股权，交易价格可能在12亿欧元到15亿欧元之间（约合16至20亿美元）。关于该猜测，标致雪铁龙和佛吉亚均未予置评。

瑞士信贷银行分析师埃里克·豪泽（Erich Hauser）表示，当前标致雪铁龙负债总额为25亿欧元，其中佛吉亚占据16亿欧元。由于标致雪铁龙出售佛吉亚股权意味着债务削减，投资者对抛售传闻感到振奋，标致雪铁龙股价因此上涨幅度一度高达13%。

截至格林尼治时间1055 GMT，佛吉亚股价上涨8.1%至13.70欧元。而标致雪铁龙股价在交易者补进空头后损失了部分涨幅，增长6%至6.55欧元。

除了脱手佛吉亚外，标致雪铁龙可能即将获得法国政府注资，这也对股价上涨起到了推动作用。

巨亏标致雪铁龙变卖资产

2012年上半年，标致雪铁龙集团净亏损8.19亿欧元，现金流为负9.54亿欧元。第3季度未公布利润、亏损额和现金，只提供营业收入数据，从2011年同期的134.50亿欧元同比下跌3.9%至129.31亿欧元。前3季度营业收入424.84亿欧元，同比2011年同期445.85亿欧元的营业收入下跌4.7%。

标致雪铁龙CEO菲利普·瓦兰去年表示，当前标致雪铁龙每个月“烧钱”额度达2亿欧元，今年的目标是将排除重组成本之后的现金消耗率（Cash Burn Rate）削减一半，即每个月现金消耗量为1亿欧元。

为此，标致雪铁龙计划削减开支并抛售资产，减轻债务压力。该集团已经向俄罗斯铁路局出售物流子公司捷富凯的75%股权，作价出售并回租了位于巴黎的总部大楼。此外，标致雪铁龙还着手裁员万人，并在2014年关闭巴黎附近的欧奈（Aulney）工厂。

但豪泽分析称，从长期角度看，标致雪铁龙抛售佛吉亚弊大于利。与捷富凯类似，标致雪铁龙所抛售的业务表现均好于集团整体水平。根据瑞信的数据和估算，2006至2012年，佛吉亚累计为标致雪铁龙贡献了18亿欧元的利润，而后者的核心汽车业务同期亏损额度却达到12亿欧元。

佛吉亚加入标致万人大裁员行列

去年7月，标致雪铁龙宣布计划在法国裁员8000人，涵盖欧奈工厂部分员工。2011年该公司曾计划裁员6000余人。

2012年11月，佛吉亚在一份声明中表示，将在西欧地区削减1500名员工，原因是预计西欧地区的轿车产量将在2013年继续锐减。佛吉亚预计，西欧不断恶化的经济形势将对整个公司产生不利影响，该公司将其实现5%以上营业利润率的时间预期从2014年推迟到了2016年。

2012年12月，标致雪铁龙发言人乔纳森·古德曼（Jonathan Goodman）表示，由于欧洲车市跌至19年来最低点，因此公司被迫进一步裁员；继2012年宣布的裁员规划之后，2014年之前将在法国另外再裁员1500人，并且被裁员工不再更换新岗位。这意味着2012年标致雪铁龙累计削减人员数量将达到大约9500人。

2012年12月11日，法国FO工会主席克里斯蒂安·拉法叶（Christian Lafay）表示，此次裁员之后，标致雪铁龙到2014年在法国员工人数将跌至55900人，下滑17%。

豪泽估测，标致雪铁龙大幅裁员可每年节约成本7000万欧元，约合9100万美元。去年10月份预期2012年年底总债务30亿欧元，超过7月份25亿欧元的预期值。