东风吉利交锋竞购美国车厂

在美国插入式混合动力车制造商Fisker Automotive的收购战中，两家中国车企——浙江吉利控股集团和东风汽车，将迎来正面交锋。

2月18日，路透社援引两位知情人士的话称，Fisker Automotive目前在评估这两家中国汽车厂商的报价，吉利似乎更受青睐。

按上述知情人士的说法，这两份邀约均是Fisker在最近三周内收到的，出价在2亿至3亿美元之间。他们称，若达成交易，求购者将获得该公司的多数股权。

依照上述两位知情人士的描述，吉利目前更受青睐的原因主要是：一方面，Fisker公司的领导和顾问认为，吉利对Fisker及其技术“更认真”和也更有“热情”；另一方面，吉利控股可以“快速”做出决议，作为国企的东风汽车则可能受制于常见的多层决策结构。

“最重要的是，对于吉利，我们是和一个决策者打交道。”一名消息人士这么对路透社说。

其指的应该是吉利集团董事长和创始人李书福。2010年3月，吉利集团以18亿美元的价格，从福特汽车手中收购沃尔沃轿车公司100%股权以及相关的资产，包括知识产权。这是中国汽车行业最重大的海外收购之一。

路透社援引消息人士的话称，吉利已派出工程师团队，评估Fisker及其技术。Fisker的技术是电动汽车技术，附带小型汽油发动机来延长汽车行驶里程。

虽然未被上述知情人士看好，东风汽车的整合步伐最近颇受瞩目。

2013年1月底，总部位于湖北的东风汽车宣布，将以逾117亿元人民币的总代价向合营伙伴——日产汽车回购商用车业务。同时，该公司拟将旗下一新卡车子公司的45%股权，转让给沃尔沃卡车公司，作价56.08亿元人民币。沃尔沃卡车公司称，这项交易将打造全球最大的卡车生产企业。

此外，东风还被曝计划与法国雷诺公司斥资人民币72亿元组建汽车制造合资公司。