经济增长强劲或助轿车销量突破11%

今年前两个月，中国市场轻型车销量令人意外地强劲，同比增长20%，轻松超过了预测的5%到10%的增长幅度。

其销量强劲增长的原因有很多解释，但唯一令人信服的解释是：乘用车的需求上升主要是因为经济增长强劲。当然，汽车厂家也可能对销量数字动了手脚。

部分分析师预测，某些公司可能低报了12月的销量数字，以提高1、2月份的合并销量；也有可能是部分汽车厂家给经销商加压，要求经销商提高库存。但即使有这些小手脚，也无法解释整个行业销量的大幅增加，LMC汽车亚洲区预测主管曾志凌如是说。

曾志凌相信，行业表现强劲的驱动力是国内经济看好。2012年第3季度，中国经济增长率仅为7.4%，这是过去十年来最低的季度增长率。但到了第4季度，增长率恢复到7.8%，消费者手上有了更多的钱。根据政府提供的数据，去年城镇居民收入增长9.6%，到24565元(扣除通胀因素)。此外，与西方国家相比，中国的汽车保有量仍然偏低，根据政府部门的统计数据，截止到去年12月，每百户家庭中仅拥有轿车22辆。

林怀滨(IHS轻型汽车销量预测经理)也持类似观点，他说：“我认为，相对来说较强的汽车销量反映了中国经济正在恢复。”IHS预测称，中国经济今年的增长率为8.2%，主要理由是繁荣的地产市场、良好的零售市场和固定资产投资的增长 。

虽然交通拥堵迫使北京和上海对新车上牌采取了严格的限制措施，中小城市的汽车销量仍然快速增长。此前LMC汽车曾预测，乘用车销量2013年将增长10.2%，但由于经济数据强劲，曾志凌称可能修改提高先前的预测数据。同时，IHS的林怀冰预测，乘用车的销量今年将增长11%。

鉴于欧洲处于衰退中，其它新兴市场经济增长缓慢，分析师的乐观预期确是行业的好消息。