自主品牌欲进军公务车市场

随着“两会”的召开，中国自主汽车似乎迎来了可信的发展机遇，各个自主品牌生产商纷纷开始加大在公务车上的力度，以迎合时代与社会的需要，完成蜕变。

首先，作为民营汽车生产商的吉利，其董事长李书福在今年“两会”新闻发布会上接受媒体采访时就表示：“吉利对于公务车市场很重视，目前也正在加紧进行新产品的开发，很快就将推出适用于政府采购标准的系列车型。”

长安汽车也同时有15款车型入围2012年公务车采购目录。2011年，吴邦国、贺国强、李源潮等党和国家领导人先后视察过长安汽车，并纷纷给予了“百年长安、自主未来”的充分肯定。

“想要在公务车采购这块市场多分一杯羹，挑战的不仅是产品质量、渠道建设，更是比拼的服务。”长城汽车轿车车型四川总代理建国长城事业部总经理孙丽蓉信心满满的向记者表示。

一汽集团的红旗H7也已通过直销的方式，目前已在全国十余个省市自治区及直辖市进军公务车市场；广汽传祺也已拿到广州市、福州市政府采购订单；上汽荣威950也进入了浙江、江苏和山东等省市的政府采购体系。

随着多省市连续出台文件规定从省部级领导干部开始，换乘自主品牌汽车作为公务车的进行，可以看出现在是自主品牌进入公务车采购体系最好的时机。