日内瓦车展首发车展现最新技术

3月5日向媒体开放的第83届日内瓦国际汽车展上，各汽车厂商共推出101款全球首发车和33款欧洲首发车。据了解，这些首发车凝聚了全球汽车工业的最新技术。

令人欣喜的是，中国厂商没有缺席以“锐意创新、尊重环境”为主题的此届车展，观致汽车三款全球首发车当天在日内瓦出场。

豪车：速度、力量、美学的合体

豪华车永远最夺目，它们凝聚了我们所处时代最高水平的工业技术，是这个时代的技术里程碑。

宾利新款飞驰车型外观敦实宽大、线条硬朗，内部空间更是奢华精致，搭载排量为6升的12缸双涡轮增压发动机，最大输出功率可达625马力，4.3秒可完成百公里加速，最高时速320公里／小时。

当天在日内瓦揭幕的法拉利Ｆ150车型，使用全新碳纤维车体，重量仅有1280公斤。这款车的最大功率为950马力，其中800马力来自6.3升Ｖ12改进型发动机，另外的150马力则由车上装备的KERS动能回收系统提供，KERS系统此前只用于赛车。这款超级跑车3秒可完成百公里加速，最高时速可达370公里／小时。

据当地媒体透露，每台法拉利Ｆ150的预计售价是120万欧元，此次车展上的几台样车已被订购一空。

减排减耗：创新，为环境

这届车展海报的设计师说，日内瓦车展是一个展示汽车行业锐意创新与尊重环境的殿堂，兼具安全舒适与环保低耗优点的未来汽车将有更美好前景。

奥迪RS Q3配备了技术完全成熟的发动机启停系统，可使发动机在车辆临时停车时自动熄火，并在继续前进时自动启动发动机，以达到节油目的。这款车每百公里油耗为8.8升，甚至小于普通1.6升排量家用轿车。

德国大众XL1外形采用低重心技术设计，具有良好的空气动力学性能，近八成车身采用碳纤维材料，整车重仅795公斤，鸥翼式车门设计。采用混合动力的XL1配备排量为0.8升的双缸涡轮增压式柴油发动机和一台输出功率为27马力的电动机，总续航里程达500公里，每百公里油耗仅为0．91升，每公里二氧化碳排放量仅21克，堪称“超节能、低排量车”。

旅行车与SUV：舒适、环保、聪明

记者发现，驾乘更舒适、空间更宽敞、视野更开阔的旅行车（GT）、运动型多用途乘用车（SUV）及兼有SUV特征的小型跨界车扩大了阵地。

德国宝马新3系GT型车，车体较标准3系车型更长，内部空间与行李空间更大，动力配置为Ｎ20四缸2.0升涡轮发动机，或更强劲的3．0升双涡轮增压6缸发动机，也运用发动机启停系统以减少油耗。

法国雷诺公司推出的小型跨界车CAPTUR，车身重仅1100公斤，采用高顶设计，内部空间宽敞，每公里二氧化碳排放仅95克。

紧凑型SUV福特ECOSPORT配备125马力1.0升的ECOBOOST3缸发动机，动力优势明显且节油?其超凡之处还在于由福特与微软共同开发的SYNC人车对话系统，驾乘者可用口令控制智能蓝牙手机，实现免提拨号、无间断通话、短信朗读、语音控制音乐，还能检测车辆状态、自动接通救援电话、监测交通流量和导航等功能。

中国汽车：迈向欧洲市场的稳健一步

中国观致汽车首次在日内瓦车展亮相，观致3轿车作为国际化车型在日内瓦车展实现全球首秀。

观致3外观设计力求兼顾稳重与时尚，两款高效4缸1.6升发动机均配备进气口喷射和可变气门正时技术；车载触摸屏系统可连接智能手机，除事故自动应急警报和导航系统外还能与互联网连接。

在安全性能方面，观致3车身主体结构设计精确，可减缓冲击并为驾乘者提供更大安全保护空间。采访中，即将参加欧洲汽车碰撞测试的观致汽车信心满怀，为自己定下的目标是获得最高的五星评级。

观致汽车当天还推出了观致3跨界混合动力概念车和掀背式车。

中国观致汽车参展引发了欧洲汽车业内人士及媒体的浓厚兴趣，当地一位汽车记者表示，观致汽车在日内瓦车展的首秀，是中国汽车厂商迈向欧洲市场稳健、扎实的一步。