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国产汽车迎来新机遇

    在全球汽车市场上,中国已经连续数年成为第一大市场,市场竞争更加激烈和复杂,长久以来,国外品牌发展势头强劲,自主品牌虽然在开放、引进、创新中得到了长足发展,但是仍处于劣势。近期来,随着政府摆明开始大力扶持勇于创新的自主品牌的信号开始释放,国产汽车或将迎来新的发展机遇。

    尚普咨询机械行业分析师认为,国家公开鼓励自主品牌,将为国产汽车营造有利的竞争局势。

    国家的鼓励首先体现在其自身采购行为上。从2009年开始,政府就规定公务用车自主品牌不得低于50%。2012年工信部发布的《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》,更是具备看点,此次公务用车选用的车型涵盖了25家企业的412款车型,不仅对排量有限制,而且清一色都是自主品牌,外资和合资企业的车型无一款入选。

    外交部公共外交办公室官方微博“外交小灵通”发布消息,外交部部长王毅公务用车从此使用国产红旗轿车,此款轿车填补了中国自主品牌乘用车在高端市场上的空白。国家的一系列行为表明,不仅在中低端公务用车上大力向民族品牌倾斜,在高端车上,自主品牌也将迎来新的发展机遇。

    政府的用车行为好不掩盖振兴国产品牌的意图。虽然在外形设计和品牌打造上,自主品牌会略逊色于合资品牌,但是自主品牌汽车的质量已经不是问题,售后服务也跟了上去。政府的支持行为长期进行下去,必将影响更多的消费者追随,国产品牌中也将可能诞生口碑好、质量高的世界名牌。

    据尚普咨询发布的《2012-2016年中国汽车行业用钢行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》中指出,相关数据显示,2013年第一季度,自主品牌乘用车销售191.31万辆,比上年同期增长18.3%。

    未来中国的汽车市场将不断增长,这将给国产汽车带来更大的发展空间,随着国家对国产汽车的大力支持,中国的车市格局或将发生动荡和改变,国产汽车面临发展的大好机遇,应当重新调整战略布局,加大科研方面的投入或采取其它行之有效的措施,在巨大的市场中占据一席之地。

文章来源:尚普咨询

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