2014年二手车市场有望“井喷”
近年来,中国二手车市场的交易量稳步上升,根据汽车流通协会的相关数据统计,去年,中国二手车交易479万辆,较2011年增长11%;2012年,中国二手车交易额达2590亿元,较2011年增长23%。中国二手车市场交易额持续12年保持增长。近4年二手车交易额增长率稳定在20%左右。预计今年中国二手车交易量将突破500万辆,到2014年二手车市场有望出现“井喷”的发展趋势。
纵观国外二手车市场发展史,主要分为四个阶段,首先是二手车市场萌芽阶段,车辆流通自发集贸市场的形成。其次,二手车市场培育阶段,市场交易度活跃度增强,目前我们正处在这和阶段。再次,是发展阶段,二手车市场快速发展,大型连锁二手车车企业出现。最后,二手车市场稳定阶段,这时已经发展为成熟的二手车市场了,二手车市场交易量大于新车交易量。
横看国内二手车市场变化,以北京市场变化为例:在前十个月,北京限购前是以新带旧,限购后以旧促新; 60%以上的新车销售依赖于置换需求;二手车置换业务成为新车经销商的另一个盈利增长点;京城二手车流向变化,由本地消化转向异地流通;二手车流通中的技术,模式创新,加速了销售渠道网络的建设。以上这些都是业界对新模式的探索。
随着车市的变化,人们的用车习惯也发生了变化,以前人们车辆使用年限一般是3到10年,因此,3到10年的车辆是二手车市场的主力,而随着新车不断的推陈出新和人们换车频率的提高,新车、二手车市场的差异就是4到6年。也就是说人们买新车后一般使用4到6年就会换车。而中国车市曾在2009年中国汽车销量一举突破1360万辆,跃升至世界榜首,也成为中国汽车发展史的元年。而到2014年正好时隔5年,在宏观经济不出现大问题的情况下,2014年二手车市场有望“井喷”。
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