汽车经销商8月库存健康

中国汽车流通协会9月23日发布2013年8月份“汽车经销商库存调查结果”。结果显示，8月份，经销商综合库存系数为1.35，经销商整体库存保持健康状态。吉利汽车8月份库存系数为4.52，为库存压力最大品牌。

调查显示，8月份，自主品牌库存系数明显回落，与上月相比下降0.24，至1.21，库存压力有所缓解；合资品牌库存系数微有下降，降至1.36，处于合理区域；进口品牌库存系数与上月相比，也有较大幅度下降，至1.71，虽然仍超警戒线，但压力已明显减小。此次抽样调查涉及品牌为55个，其中库存系数超过2.5的品牌有4家。这4个品牌分别是：吉利、讴歌、广汽传祺、捷豹-路虎。

9月份，车市受汽车“三包”政策影响较大，有的消费者会选择等到十一之后汽车“三包”正式实施再购车。虽然大部分汽车经销商对“金九银十”满怀希望，普遍预计9月汽车市场将迎来旺季曙光。但是，由于7、8月销量均同比增长好于厂家预期，部分厂家已经开始调高全年销量目标，加上未来市场仍面临较多不确定因素。因此，中国汽车流通协会建议，面对未来的第四季度，经销商应持谨慎乐观态度，以防出现年终库存压力骤增的情况。

汽车经销商库存系数为中国流通协会测定各经销商和行业库存压力的指标，计算方法为：库存系数=期末库存量/当期销售量。库存系数在0.8到1.2之间，反映库存处在合理范围；库存系数大于1.5，反映库存达到警戒水平，需要关注；库存系数大于2.5，反映库存过高，经营压力和风险都非常大。