奔驰第一季度在华销量激增47.6%

4月4日，戴姆勒公布了2014年3月旗下乘用车销量数据，梅赛德斯-奔驰品牌创下史上最高月度全球销量。该品牌在中国市场增长尤为迅速，第一季度同比大幅攀升47.6%。

总体销量：单月销量新高

2014年3月，豪华品牌梅赛德斯-奔驰在全球交付了158523辆汽车，而2013年3月全球交付销量则为139920辆，2014年同比增长13.3%；第一季度奔驰在全球累计销量同比增幅达15.2%，从324898辆提高到374276辆。

戴姆勒表示，这是奔驰品牌迄今为止最高的单月销量，并且2014年以来每个月奔驰品牌全球销量都保持两位数同比增幅。

Smart品牌3月全球销量从2013年同期的10510辆同比下滑9.1%至9555辆；第一季度累计销量由2013年同期的25632辆跌落8.6%至23432辆。

综合以上两个品牌，梅赛德斯-奔驰汽车业务部2014年3月全球交付销量为168078辆，较之2013年3月的150430辆，同比增长11.7%；2014年第一季度累计销量为397708辆，对比2013年同期的350530辆，同比提升13.5%。

在华销量：第一季度激增近半

梅赛德斯-奔驰品牌2014年3月在中国市场（含香港地区）销量为24937辆，同比大涨34.0%，2013年3月销量则为18611辆；第一季度累计销量67058辆，较之2013年同期的45440辆，同比激增47.6%。

2012年和2013年上半年，奔驰品牌因新车更替等因素，一度在华表现疲软，多个月销量滑坡。而新一代奔驰E级、S级上市提升了奔驰产品竞争力，再加上奔驰重组在华业务，改革销售模式，合并渠道，在华销量开始高速复苏。

2014年1月，奔驰品牌在华销量从2013年1月份的16695辆同比骤涨44.9%至24199辆，该数字也超过美国，使得中国跃居奔驰当月最大单一市场。2月奔驰在华销量从10134辆同比暴涨73.6%至17596辆。

如果计入Smart，梅赛德斯-奔驰汽车业务部2014年3月在华销量为26823辆，较之2013年3月的20597辆，同比大幅攀升30.2%；2014年第一季度累计销量为71661辆，对比2013年同期的50049辆，同比跳升43.2%。

Smart2014年3月在华销量1886辆，2013年3月为1986辆，同比下跌5.0%，而2月销量同比增长19.7%；第一季度从4609辆同比微跌0.1%至4603辆。

区域销量

奔驰3月在日本销量从6231辆同比增长39.5%至8690辆；第一季度累计销量从11846辆同比提高50.3%至17807辆。由于中国等市场对奔驰需求旺盛，奔驰3月在亚洲区域销量45943辆，2013年3月35091辆，同比增长30.9%；第一季度销量118604辆，2013年同期83684辆，同比提高41.7%。

3月份，奔驰在欧洲销量同比增长7.6%至76587辆；第一季度累计销量同比增长7.5%至16138辆。其中3月在德国本土销量从25282辆同比增长1.0%至25544辆；第一季度累计销量从53144辆同比提高5.4%至56002辆；3月在英国销量同比增长19.8%。

在北美自由贸易区，奔驰3月份销量从28893辆同比增长9.0%至31493辆；第一季度累计销量从78193辆同比提高4.7%至81853辆。

3月奔驰品牌在美国销量从24646辆同比增长11.2%至27401辆，美国是当月奔驰销量最高的市场；第一季度累计销量从69187辆同比提高5.0%至72614辆。

车型销量

奔驰A/B/CLA/GLA级3月全球销量从34314辆同比增长26.4%至43389辆，第一季度全球销量从77044辆同比攀升28.2%至98798辆。

奔驰C/SLK级3月全球销量从41236辆同比下跌11.6%至36471辆，第一季度全球销量从90203辆同比缩减8.2%至82763辆。

奔驰E/CLS级3月全球销量从27386辆同比大幅增长27.7%至34968辆，第一季度全球销量从64572辆同比增长28.1%至82699辆。

奔驰S/CL/SL/SLS/迈巴赫3月全球销量从6249辆同比骤增78.0%至11124辆，第一季度全球销量从15852辆同比攀升70.9%至27087辆。

奔驰M/R/GLK/GL/G级3月全球销量从30735辆同比小幅下滑1.4%至30298辆，第一季度全球销量从77227辆同比微增0.5%至77605辆。

奔驰V级2014年3月全球销量2273辆，第一季度5324辆，该车2013年未上市。