大众印度市场欲实现本土化90%比例

日前，大众集团宣布，将对其在印度市场上的生产业务进行重组，未来将着重提升本土化比例和出口业务。

大众进入印度市场已经五年，由于本土化比例偏低，该公司在车型阵容和产品定价方面均缺乏竞争力，目前在印度市场已经逐渐被边缘化。为了改变这一状况，大众集团近日针对印度市场的业务制定了一系列措施。

大众表示，该公司2014年将向印度市场投入90亿卢比（约合1.54亿美元）的资金，在当地兴建一座新的发动机组装厂，未来还有可能建造一座变速箱工厂，目标是将其在印度的本土化比例提升至90%，从而通过降低成本来提升面对其它车企的竞争力。

此外，大众还将拓展在印度市场上的车型阵容，三到四年将在当地引入大约6款新车，其中包括一款轿车和一款SUV。此外，大众还将采取措施，解决目前大众和斯柯达品牌在印度互相竞争的局面。

大众印度公司总经理Mahesh Modumudi表示，印度到2020年有望成为全球第三大乘用车市场，该公司计划到2017至2018年将Chakan工厂的产能提升至20万辆/年，较目前的产能提升一倍。

此外，Mahesh Modumudi称大众对印度市场以提高销量和市场份额为重心的态度已经出现改变，该公司已经着手提升其成本架构和客户服务，未来将着力建设大众品牌，而不是单纯的追逐销量。

提升出口业务也成为大众在印度的重心之一，该公司2013年从印度总计出口了2.5万辆汽车，2014年该公司计划把这一数字提升至6万辆。此外，大众印度公司还将拓展新的出口市场，未来几年可能向南美及东南亚实现出口。