克莱斯勒SRT系列将并入道奇
据外媒报道,近日,道奇品牌CEO Tim Kuniskis也阐述了该公司的发展方向。未来道奇将裁减部分车型,专注于塑造自身运动和高性能的品牌形象。
目前,道奇和克莱斯勒有部分车型的定位发生重叠,道奇Caravan MPV及Avenger轿车同克莱斯勒旗下的Town and Country MPV及200轿车存在互相竞争。为了解决这一问题,道奇将分别于2014年和2016年取消Caravan和Avenger。此外,克莱斯勒的SRT高性能系列车型将被并入道奇,包括Viper跑车。
以上措施都属于道奇“净化”自身品牌形象计划的一部分,未来道奇将以运动和高性能为中心,专门针对年轻消费者市场。而克莱斯勒则将担起竞争丰田、雪佛兰和福特等品牌的重任。
“道奇是美国的一个高性能品牌”道奇CEO Tim Kuniskis表示:“这不是我们制定的新战略,而是道奇品牌的一次净化。”
2014年,道奇将发布运动风格更加明显的Charger和Challenger轿车,到2016年该公司还将推出Dart小型车和Journey跨界车的改款车,届时这两款车型的风格也都将更趋于运动,而Dart和Journey的SRT版也将分别于2016年和2017年亮相。此外,道奇还准备于2018年初推出一款小型掀背车。
包括SRT Viper在内,道奇现有的车型阵容都将在2015年中期得到改款升级,到了2018年,Challenger和Charger还将得到重新设计。
尽管过去几年道奇在美国市场的销量持续快速攀升,但Tim Kuniskis预计今年该品牌的销量将同比下滑8%至54.6万辆,未来几年则将保持缓慢增长,预计到2018年将达到60万辆的水平。
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