2014年4月各国汽车市场销量统计
盘点2014年4月各国汽车销量情况,具体如下:
发达市场:
美国车市4月攀升8% 日系领涨大众连跌13个月
据统计机构数据,2014年4月,美国市场轻型车新车销量同比增长8%,139.1万辆销量创下8年来同期新高。日系中的丰田、日产和美系中的克莱斯勒增长强劲,而大众品牌连续第13个月在美销量滑坡。
Autodata公司的数据显示,2014年4月,美国轻型车新车销量为1391303辆,较之2013年4月份的1287496辆,同比增长8.1%。这是自2007年以来,销量最高的4月份。分析人士认为,2013年12月到2014年2月,美国车市深受暴风雪和严寒天气困扰,销量下跌;3月份开始天气转好,经销商给出更高的折扣优惠,而4月份优惠力度加大,促进销量回涨。
欧洲新车销量连涨八个月 4月份同比提升4.6%
根据欧洲汽车制造商协会ACEA公布的数据,2014年4月份,欧盟地区乘用车注册量达到近109万辆,连续增长也已经保持了八个月,其中除了德国以外的主要单一市场都保持了增长。
2014年4月份,欧盟28国(马耳他车市销量暂不可得,实际上为27国销量)乘用车注册量达到1089226辆,较2013年同期提升了4.6%;2014年前四个月欧盟乘用车累计注册量达到了4336013辆,较2013年同期上涨7.4%。
日本4月车市因消费税滑坡5% 创16个月来最差
根据日本汽车行业协会数据,2014年4月份该国车市明显受到消费税率上调的冲击,销量同比下跌5%至18.9万辆,不含微车则更是下挫两位数比例,创下16个月以来最低月度销量水平。
4月份,日本普通乘用车注册/上牌量为165,486辆,2013年4月187619辆,2014年同比下滑11.8%;前4个月普通乘用车销量1146907辆,较之2013年同期的1025486辆,同比增长11.8%。加上货车,4月销量为188864辆,2013年4月213165辆,同比下跌11.4%;前4个月从1155020辆同比增长12.4%至1298525辆。
新兴市场:
奇瑞力帆巴西市场销量激增 江铃SUV挺进当地
据巴西汽车行业协会数据,2014年4月份,中国奇瑞和力帆等车企在巴西销量迅速攀升,和整体车市连跌形成对比。而江铃也从该月开始向巴西投放陆风X8型SUV。
根据巴西全国汽车经销商协会(Federao Nacional dos Distribuidores de Veículos Automotores,Fenabrave)的数据,巴西2014年4月份轻型车新车销量为279759辆,2013年4月份轻型车销量316670辆,同比下跌11.7%,稍好于3月份的14.8%。
江淮、华晨、长安、纳智捷挺进俄罗斯车市
根据欧洲商会AEBRUS数据,2014年4月份俄罗斯轻型车销量同比下跌4%;原先在俄销售的主要中国车企表现不佳,但江淮、华晨等当月新进入俄罗斯市场,2014年来自中国的新参与者还包括长安和纳智捷。
2014年4月份,俄罗斯市场轻型车(含乘用车和轻型商用车)新车销量为226526辆,较之2013年4月份的245265辆,同比下跌7.6%。自从2013年12月终止9个月同比下跌以来,俄罗斯车市迄今已经连续同比滑坡4个月。
印度下调税率未奏效 4月份乘用车销量再跌9.5%
根据印度汽车制造商协会(SIAM)的数据,除了SUV销量出现极微弱的增长外,2014年4月份印度轿车及乘用车整体销量均延续了下跌态势。
从乘用车整体销量来看,4月份达到了188541辆,较2013年同期的208341辆下跌9.5%;前四个月印度乘用车累计销量达到864311辆,2013年同期销量为934263辆,同比下跌7.5%。
欧洲市场:
德国车市复苏缓慢 4月份新车销量跌落3.6%
根据德国机动车辆管理局KBA公布的数据,在保持连续四个月的增长之后,德国乘用车市场4月份开始下滑,新车注册量同比下跌了3.6%。
2014年4月份,德国乘用车注册量同比下跌3.6%至274097辆,这是该国车市自2013年12月以来的首次下跌;而2014年前四个月中,德国新车销量同比仍上涨2.9%,达到985850辆。
英国4月份新车注册量同比上涨8.2%
2014年4月份,英国市场新车注册量由2013年同期的163357辆攀升到了176820辆,增幅为8.2%。由于历年3月份是英国新车注册量最为强劲的月份,因此上个月该国注册量同3月份的464824辆相比差距巨大。
2014年前四个月中,英国市场新车注册量累计达到了864942辆,2013年同期注册量达到768555辆,同比增长了12.5%。
法国4月乘用车销量涨5.8% PSA/雷诺领涨
根据法国汽车制造商协会CCFA公布的数据,2014年4月份,法国乘用车注册量由2013年同期的157749辆上涨到了166968辆,增幅为5.8%;2014年前四个月中,法国乘用车销量除了2月份以外的三个月均获得增长,累计销量同比攀升3.7%至613577辆。
意大利车市连涨五个月 4月份同比上涨1.9%
根据意大利汽车工业协会(Anfia)日前公布的数据,意大利车市连涨五个月,4月份新车销量同比提升了1.9%,达到119099辆;前四个月意大利新车销量累计达到了496318辆,同比增长5.0%。
西班牙4月份新车销量增速加快 上涨28.7%
截至2014年4月份,西班牙新车销量已经连涨八个月,上个月由2013年同期的62317辆骤增至80174辆,同比增幅由3月份的10.0%提升到了28.7%。
2014年前四个月中,西班牙新车销量总计达到了282301辆,2013年同期销量为243042辆,同比上涨16.2%。
亚洲市场:
韩国五大车企4月份全球销量同比提升8%
2014年4月份,韩国五大车企(现代、起亚、通用韩国、雷诺三星及双龙)全球销量由2013年同期的743300辆攀升至802657辆,同比上涨8.0%;其中在韩国本土的销量同比提升9.5%至130145辆;海外市场销量达到了675512辆,同比上涨7.7%。
泰国车市连跌一年 4月份新车销量同比锐减32%
根据泰国工业联盟(FIT)公布的数据,由于泰国政局依然未现好转,2014年4月份泰国汽车产、销量延续了快速下滑,汽车出口量则仍然保持了小幅增长。
2014年4月份,泰国市场新车销量同比骤跌了33.2%,跌至73242辆;前四个月该国新车销量累计达到了297413辆,较2013年同期的522914辆大幅下挫43.1%。
土耳其汽车销量连跌四个月 4月份下滑27.5%
2014年4月份,土耳其整体汽车销量由2013年同期的53,305辆跌落到了73575辆,同比跌幅由3月份的24.5%进一步扩大至27.5%;其中乘用车与商用车上个月的销量分别同比下滑了25.0%与36.4%。
2014年前四个月中,土耳其市场汽车销量累计达到了168577辆,2013年同期销量为226179辆,同比跌落25.5%。
印尼4月份新车销量同比提升4.5%
得益于低成本绿色汽车(LCGC)持续的强劲需求,2014年3月份印尼车市增速进一步加快,同比增幅达到了17.8%。
2014年3月份,印尼市场新车销量达到了113079辆,同比增幅由2月份的8.2%进一步提高到了17.8%,2013年同期销量为95996辆。其中丰田、大发及三菱占据着印尼市场的主导地位。
美洲市场:
加拿大4月轻型车销量涨4% 皮卡/SUV领涨
2014年4月份,加拿大轻型车销量达到了178703辆,较2013年同期攀升4.0%,较2008年所创下的4月份最高纪录也高出2%;轻型卡车(皮卡与SUV)依然是加拿大车市增长的动力,上个月销量同比提升6.7%至101034辆;轿车销量则实现止跌,同比微增0.7%至77669辆。
2014年前四个月中,加拿大市场轻型车销量累计达到了537095辆,2013年同期为527019辆,同比上涨了1.9%。
墨西哥4月份汽车销量下跌8% 产量上涨3.9%
2014年4月份,墨西哥市场汽车销量达到了76865辆,较2013年同期的83527辆下跌了8.0%;前四个月汽车销量总计达到327989辆,同比微跌0.8%。
墨西哥4月份汽车产量则保持稳定增长,同比上升3.9%至248031辆;2014年前四个月中,墨西哥汽车产量累计达到了1022762辆,2013年同期为966337辆,同比攀升5.8%。
阿根廷4月份汽车销量锐减四成 产量跌21.6%
2014年4月份,阿根廷汽车产量由2013年同期的75496辆跌至59165辆,同比跌幅依然得到21.6%;前四个月该国汽车产量总计为206581辆,较2013年同期的251499辆下滑17.9%。
阿根廷4月份国内汽车销量下跌势头进一步加快,跌至51346辆,同比跌幅由3月份的35.5%扩大至40.0%;前四个月阿根廷汽车销量累计达到了202652辆,同比锐减29.8%。
其它市场:
澳大利亚车市连跌4个月 4月份下跌5.2%
2014年4月份,澳大利亚乘用车销量遭遇四连跌,同比下滑5.2%至80710辆;4月份的疲软态势使得前四个月累计销量同比下跌了3.1%,跌至347080辆。
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