大众在美销量同比连跌14个月
6月3日,大众美国公司公开了今年5月份在美销量数据,虽然上个月在美国发布了第七代高尔夫GTI,但高尔夫当月在美销量仍重挫四成以上,导致大众品牌月销量同比下降15%,连续第14个月下行。
连跌14个月
大众乘用车品牌上个月在美销量为3.22万辆,较之2013年5月的3.80万辆,同比下跌15.4%。3月份同比跌幅一度收窄至2.6%,4月则再度扩大至8.4%,5月份更是以两位数比例滑落。几大重要车系销量均呈现滑坡趋势,以高尔夫最为明显。
2014年1-5月份,大众乘用车品牌累计在美国销售了15.03万辆汽车,对比2013年同期的16.98万辆,同比下降11.5%。
2013年4月,大众品牌在美国结束了连续30个月的同比增长,之后一直延续到岁末。因此到上个月,大众已经连续第14个月在美国市场销量同比下行。
大众美国高管日前曾表示,将加速在美国市场发布新车的节奏,缩短产品周期。不过,该行动预计将在2017年之后生效。并且大众部分关键车型受到美国市场价格战影响,发布可能延迟。例如,大众原先计划在美国投产CrossBlue基础上衍生的跨界车,该车或将受累。
车型销量
高尔夫系列依然滑坡最严重,5月份在美销量从2013年5月的3052辆下滑41.3%至1793辆;1-5月销量从1.42万辆同比大跌37.0%至8941辆。大众上个月在美国发布了全新第七代高尔夫GTI,但尚未挽回颓势。
捷达系列从2013年5月的1.59万辆同比下降12.5%至1.39万辆;1-5月销量从6.65万辆同比下跌3.4%至6.42万辆。
甲壳虫系列从2013年5月的3718辆同比下滑26.6%至2729辆;1-5月销量从1.74万辆同比下滑22.2%至1.35万辆。
帕萨特轿车从2013年5月的10267辆同比下跌12.8%至8955辆,该车上个月在美销量同比增长2.7%;1-5月销量从4.52万辆同比下挫5.9%至4.26万辆。
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