凯迪拉克部分CTS在美停售
据外媒消息,日前,通用汽车表示已经命令凯迪拉克经销商停止销售部分CTS车型,因为他们尚未找到车辆召回后的维修方案。召回汽车存在的问题是:一旦司机膝盖碰到点火开关,发动机就会熄火。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)公布了导致6月30日召回行动的事故详细资料,其中包括通用汽车员工曾经三次因为碰到了点火钥匙,导致2012年款凯迪拉克CTS车型熄火。
通用汽车在发给经销商的通知中表示,停止销售二手库存中2003-13款凯迪拉克CTS和2004-06款凯迪拉克SRX。此次召回涉及美国地区55.4万辆凯迪拉克。
通用汽车发言人Alan Adler表示,公司的工程师们正在努力拿出一个共同的解决方案,但他们仍在研究中。
今年,通用汽车就点火开关故障一事已经在全球范围内召回1470万辆汽车,并且相关事故已经导致至少16人死亡。凯迪拉克在重新设计的2014款CTS中更换了启动开关,而其他旧版车型并未更换,不过所有2014款相关车型都在召回范围内。
通用汽车表示,SRX车型和较早版本CTS车型的主要问题出在点火钥匙容易因震动而移位或拔出。而美国国家交通公路安全管理局表示,一旦这种情形发生,发动机就会熄火,进而导致动力转向故障,在事故中还会使安全气囊打开失败。
通用汽车打算向车主提供一把新钥匙,钥匙上带有一个小孔而不是窄槽。他们称这样的钥匙就不容易拔出或因震动而易位。
不过通用公司2008-2014车型年推出的第二代凯迪拉克CTS使用的点火钥匙与其他车型都不同,即便在该公司于2010年底改为采用带有小孔的钥匙之后,这些汽车仍然很容易因膝盖触碰而发生钥匙转动熄火。
通用汽车呼吁召回车辆的车主们不要在车钥匙上加任何东西,包括钥匙链之类的装饰物,就保留单一的点火钥匙。同时他们也警示车主们调整座椅和方向盘,保证他们的膝盖和点火钥匙间能留出足够的空间,不会因为膝盖碰到点火开关而熄火。
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