雷诺在华首款国产车将落户武汉
据悉,雷诺今年2月份公开了新一代紧凑跨界SUV车型Kadjar,并准备在3月日内瓦车展上展出。该车被看作雷诺销量新增长点,也将是雷诺在华首款国产车。
Kadjar是继科雷傲之后的新一代紧凑跨界SUV。该车将采用与雷诺盟友日产旗下逍客相同的CMF-C/D平台,并且60%的零部件通用。根据统计数据,逍客是近年来欧洲最畅销的紧凑型跨界车,Kadjar在其基础上对尺寸有所放大,车长和宽度分别增加到4450mm和1840mm。
雷诺-日产CEO卡洛斯·戈恩表示,欧洲版Kadjar将在雷诺西班牙巴伦西亚工厂投产,和梅甘娜紧凑车共线,并拟于6月上市销售;而中国版Kadjar则落户东风雷诺位于武汉的新总装厂,将于2016年投产。
Kadjar所在的紧凑跨界SUV属于当下热涨的细分市场。IHS Automotive公司预计,到2020年,欧洲紧凑跨界SUV年销量可达200万辆,去年则为150万辆。通常跨界SUV更有利于车企盈利,原因是售价比同平台的轿车高出10%至20%。
雷诺看好Kadjar未来前景,预计2016年该车销量可达118000辆,在欧洲仅次于逍客和大众途观,紧凑跨界SUV细分市场内排名第三。
Kadjar也将同样加入中国快速增长的跨界车/SUV细分市场,该市场目前已经占中国轻型车销量的30%。雷诺在中国市场希望未来占据3.5%市场份额,年销量75万辆,Kadjar国产将成为实现这一目标的重要步骤。
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