特斯拉面临严重现金危机

8月10日消息，据外媒分析，特斯拉的大量产品虽然已经实现预订，但其在第二季度的发货量为11532辆，同时已知第二季度营业亏损约为4700万美元。按照特斯拉的运营亏损来计算，特斯拉每卖出一辆车的营业亏损额约为4000美元。也就是说，特斯拉虽然营收在增长，但净亏损仍在扩大，烧钱仍在继续。

早些时候，特斯拉CFO迪帕克表示，2015年特斯拉现金支出总额将不会超过10亿美元。而财报显示，在过去半年里，特斯拉现金支出达7.55亿美元。另外，由于投资者和分析师担心马斯克扩展特斯拉汽车及动力存储业务的计划存在风险，将特斯拉的股票评级定为“卖出”。受此影响，特斯拉股价8月6日跌了近9%，8月7日又下跌2%。

截至第二季度末，特斯拉只持有11.5亿美元的现金及现金等价物，低于去年同期的26.7亿美元。

对于一家汽车企业来说，现金储备显得尤为重要。通用汽车和福特汽车等老牌汽车制造商在经历2008年至2009年的金融风暴后，其目前储备较大规模的现金规模用来缓冲。六年前重组的通用汽车将现金储备的目标定为200亿美元，截至2015年6月30日，其现金及现金等价物为280亿美元。但是，通用汽车每年的汽车销量超过900万辆，而特斯拉今年才计划量产5万辆至5.5万辆。

如今，特斯拉的情况和2012年9月那时类似，面临着严重的现金危机。2012年，特斯拉通过出售股票和重新洽谈联邦贷款条件而获得融资度过难关。这次，特斯拉或再次采用2012年的策略。

该公司CEO埃隆·马斯克表示，他正在考虑其他选项进行融资，而且不排除出售更多股份。瑞银证券分析师科林·兰甘也表示，按照特斯拉目前烧钱的速度以及未来的投资需求，其将来需要融资的可能性相当大。

特斯拉目前的股价较两年前高出约70%，较2015年1月1日的水平高出8%。特斯拉现在市值为310亿美元，高于生产规模更大的菲亚特克莱斯勒汽车公司。马斯克对分析师表示，作为降低风险的一个措施，募集资金的选择可能具有一些价值。