小排量车优惠到期或影响市场增速

一个多月后，1.6升及以下乘用车的销售“盛宴”结束，留给市场的将是“提前消费”埋下的隐患。

“明年卖什么车，明年再说。”

据了解，大多数汽车经销商表示，想趁购置税减半政策到期前，冲击一把销量。

这里的购置税减半政策是指，自2015年10月1日至2016年12月31日，市民购买1.6升或以下排量汽车的购置税减半。

然而，让业内人士担忧的是，“泄洪式”增长过后，车市销量透支将带来明年增速乏力的局面。

中国汽车工业协会副秘书长师建华预计，如果购置税政策明年延续，那么汽车市场全年增速可以达到6%到7%，否则增速或将在2%以下，甚至负增长。

不过，也有部分经销商提前打好了算盘，将主推车型定位在发展良好的SUV上。

尽管SUV的良好势头不会一直延续下去，但业内人士表示，至少两年内，这个车型依然快于其他细分车型。而且，当前10万元级的SUV并不少见，基本可以替代这一价格区间的轿车。