马英九：两次遭遇轮胎意外

在马英九执政台湾期间，其专机曾两次遭遇轮胎意外。而他可谓福大命大，不仅没有造成生命安全，还幽默地称自己“处变不惊”。

第一次轮胎事故发生在2009年11月1日。

当时，马英九搭乘行政专机“福克50 ”从台湾松山基地起飞，当日下午在台中清泉岗机场落地滑行时，飞机发生右后主轮冒烟起火的意外状况。幸好相关人员处置得当，导致虚惊一场。

台湾军方排除人为、环境因素后，认为是刹车盘过热引起右后主轮热熔并瘪气起火，并非飞机老旧，也不是维修不当。

马英九第二天再度搭乘同款飞机回台北。事后，他还笑称自己当时是“处变不惊”。

另一次事故发生在2013年8月28日。

也是同款的福克50专机，当日在一次例行检查后，发生轮胎刹车卡死现象。由于当时该机并未执行飞行任务，因此没有造成人员伤亡。

该款飞机是马英九的主要交通工具，这次事故着实让台湾有关部门吓一大跳。有位空军飞行员说，若飞行起降时刹车卡死，“不死也去掉半条命！”

马英九“御用”的福克（FOKKER）50专机

据了解，台湾空军1992年购买三架福克50专机，供领导人使用至今，目前机上的许多零部件已不再生产。因此，该机目前所使用的零部件，有许多都不是原厂配件。这次的刹车卡死，即因为使用不合格的螺杆所致。

媒体引述空军一位退役飞行员的话说，若飞机的轮胎在起飞或下降过程中刹车卡死，轻则爆胎，重则造成起落架断裂，引发起火、机身断裂等问题。