何洪：自主车用橡胶研发的“工匠”

何洪是重庆合川人。2004年，他辞掉珠三角的工作，来到广东揭阳开始他汽车用橡胶密封产品的研发生涯。

何洪与团队成员研究密封产品。

谈到为何到揭阳扎根，他表示，那时候珠三角的竞争很激烈，而潮汕地区当时发展相对慢一点，机会也相对多些。

何洪的专长是汽车用橡胶密封产品研发和设计。

目前，他负责产品设计定型及数据冻结，其主导研发密封件产品位列国内同类产品前三，并应用于长安、江淮等国产汽车。

作为汽车用橡胶密封产品的研发“工匠”，何洪是从车间一步步成长起来的。

“刚开始在车间里负责一些现场工艺技术，后来到质量部负责原材料的检测和确认，然后再做产品开发工程师。”何洪说。

在研发汽车用橡胶密封产品的初级阶段，何洪所在团队遇到了一些困难。

由于其公司之前做的是像面包车这样的密封件，所以没有设计的概念。

没有很好的技术支持、没有成熟的案例和标准、团队人才匮乏、同行业的技术壁垒……此外，先进技术都掌握在一些外资品牌和合资品牌手上，自主品牌很难有一个竞争的机会。

这些困难都成为何洪技术研发的“拦山虎”。

为了解决这些困难，何洪和团队成员不厌其烦地拜访合资品牌的车企，不停地跟他们进行交流，逐步得到这些品牌的信任。

同时，他积极参加相关机构，跟国内的自主品牌同行互动交流，并与华工、广工等高校进行产学研合作，引进高端技术人才。

2013年至今，何洪是中国国家标准委员会橡胶与橡胶制品标委会密封制品分技术委员会的委员。

何洪曾完成两项省级科技成果，均荣获揭阳市科技进步一等奖。

这两个科技成果分别是《汽车涡轮增压及缸内直喷发动机用气门油封技术研发及运用》（第二完成人）、《汽车油封主唇口一次性硫化成型技术研究》（第一完成人）。

他介绍，《汽车涡轮增压及缸内直喷发动机用气门油封技术研发及运用》立项出于两方面的需求。

其一是传统发动机市场越来越小，需要通过创新带动市场拓展；其二是想打破外资企业对产品零部件技术的垄断。

何洪还参与制定国家标准GB/T 32217-2015《液压传动密封装置评定液压往复运动密封件性能的试验方法》，申请并获授权实用新型专利10项。

其中包括一种螺纹唇口结构油封、一体式轮毂支架油封、一种高耐磨气门增压油封等。

2010年，何洪还荣获“揭阳市十大杰出外来务工青年”称号。