张洪民：中国轮胎品牌竞争力在提高

近日，山东省橡胶协会会长张洪民在第十一届中国国际橡胶技术（青岛）展览会上接受了轮胎世界网的专访。张洪民认为，中国轮胎企业发展正处在上升期中，不论是规模还是品牌知名度都在逐步提高。以下为访谈的详细内容。

良莠不齐是正常现象

轮胎世界网：您认为本次展会和以往展会有哪些区别？

张洪民：第一是规模比往年要大，去年是两个展馆，今年增加到三个。第二是展览内容丰富多了，今年增加了车轮和轮胎相关产业的展览。

我们一直在想办法增加展会的内容，向轮胎产业的两端延伸，包括原材料，将来还要延伸到轮胎的循环利用方面，未来轮胎业上下游联系比较密切的内容都要增加。

轮胎世界网：山东省目前轮胎企业全国最多，这个毫无疑问，但有人形容它是“多而杂”，您认为在这种情况下行业协会能发挥什么作用？

张洪民：良莠不齐是企业发展不平衡的情况下很正常的现象。我们有些大企业不管是规模、技术、装备水平，还是研发能力都在全国名列前茅，像三角、玲珑、赛轮、金宇等。当然也有部分中小企业，他们的装备水平和技术力量水平相对都要弱一些。

作为行业协会，我们要积极引导企业做好产品结构的调整，提高高技术含量产品的比例，使企业逐步具有自主研发的能力，在市场上立住脚跟，争得一席之地。

山东轮胎产能增加过快

轮胎世界网：山东省政府前不久提出来，审批新轮胎项目的节奏要控制一下。

张洪民：对。

轮胎世界网：那您觉得能控制住吗？

张洪民：我认为政府干预多了并不是好事，因为市场经济最终还是要靠市场调节为主。现在有些企业，政府越不让干的就越要干，我觉得这可能是对政策的理解错误。

其实政府的出发点是好的。去年一年，山东确实审批了十几个项目，产能超过了一亿多条，正因为山东轮胎产能增加过快，所以要控制一下节奏。但是我认为，这样能不能达到预期的目的很难说。

国内轮胎企业正处于上升期

轮胎世界网：您觉得在轮胎企业多而杂的情况下，我们该如何打造中国品牌，或者说做好中国制造？

张洪民：当然要靠市场调节，通过市场发展淘汰小的企业、弱势企业。优势企业兼并中小企业，这在行业发展过程中是很正常的。大企业通过发挥品牌优势和技术优势，来提高品牌竞争度，提高国际国内的市场竞争力。

轮胎世界网：中国目前排名前十的轮胎企业，产值加起来都不如世界轮胎巨头一家的产值。这种情况下，中国企业如何做大做强？

张洪民：这是因为国内轮胎行业起步晚。我们的成长时间实实在在来说，也就十几年，而像普利斯通、米其林、固特异等品牌，他们都经过四五十年、五六十年的积累发展，当然比我们的知名度更高，更具优势。

但是我们的企业这几年无论从规模、技术开发能力还是品牌知名度上，都在逐步提高。我算了一下，2009年到2012年，世界轮胎三大巨头的国际市场占有率下降了七个百分点，而我们的企业虽然自身规模比较小，但是竞争力在逐渐提高，规模也在逐渐扩大。国内企业目前虽然整体上处于劣势，但处在上升期中，不论是规模还是品牌知名度都在逐步提高。