王志强：助剂企业抓环保才能有好日子

“当前，环保对橡胶助剂行业的影响是第一位的。国家对环保要求越来越严，使得那些原来不注意环保、不注重产品创新、品牌影响差的企业日子难过了。”

2015中国橡胶年会期间，河南濮阳蔚林化工股份有限公司总经理王志强接受了轮胎世界网的独家专访。

河南濮阳蔚林化工股份有限公司总经理王志强

企业日子分两种

轮胎世界网：轮胎企业当前日子不大好过，很多人对市场前景存有疑虑，你怎么看？

王志强：肯定不看好。但这又分为两个层次，知名品牌的日子依然好过些，难过的是那些一般品牌和没有品牌的。从这个意义上讲，品牌、创新是很重要的。

当然，品牌创新是要经过积累的，不是说一味干活就能有品牌、有创新。

轮胎世界网：轮胎行业的困境对助剂市场影响大吗？

王志强：轮胎行业整体形势不好对助剂业有影响。但有些助剂企业跟市场需求没有很大的关系，因为中国的橡胶助剂已经占全世界市场份额的75%。

国外对助剂的整体需求量没有降多少，并且降的都是那些没有品牌、质量比较差的产品，这不是主流助剂企业的市场。

但另一方面，轮胎形势变化对整个助剂行业有影响，因为有一些二三流的助剂厂在供应主流助剂企业。

环保因素影响最大

轮胎世界网：那么，当前对橡胶助剂市场影响最大的因素是什么？

王志强：影响因素中，环保是第一位的，需求是第二位的。

国家的环保越来越严，像我们这样的主流企业环保做得不错，但是那些二三流的企业品牌比较差，他们的日子相对难过。

实际上，市场需求减少跟主流助剂品牌没有关系，恰恰是二三流的轮胎企业需求量下降了。另外，环保抓得严，小企业的生产不能跟以前一样任性了，所以日子也更难过了。

2014年环保抓严后，很多小厂关闭停产，导致市场需求供应偏紧，而主流助剂厂需求并没有收到很大影响。

行业集中度在提高

轮胎世界网：助剂行业也面临全行业洗牌？

王志强：是的，已经在进行了，去年就开始了。

轮胎世界网：洗牌的现状怎么样？

王志强：老用“洗牌”这个词不好，我们叫“集中度提高”。

有两个因素，第一个因素是产品质量。高端轮胎企业对产品质量、稳定供应有很高的要求，这导致有一定规模，技术比较先进，稳定生产并能保证高质量的助剂公司会越来越好，差点儿的就会慢慢被淘汰出局。

第二个因素与环保、人工、产业转移有关。去年到今年，国外同行越来越少了。未来，中国助剂在全世界的占有率可能会达到80%，甚至还会提高。虽然总体需求略微下降一点，但对国内主流的这些助剂厂家来说，2015年的市场还是比较好的。

轮胎世界网：能否将今年被淘汰的企业量化一下？

王志强：我不敢量化，这跟各地政府对《新环保法》执行的力度有关。

如果力度按常规进行，我觉得，15%-20%的不达标企业被淘汰的可能性是有的，但是各地政府对《新环保法》执行的力度不好判定。

轮胎世界网：如果严格按照新《环保法》，这部分企业会被“关停”吗？是否存在被兼并、整合的可能？

王志强：一个企业如果连环评手续都没有，在某种程度上来说是不合法的，产品质量又不好，没有被兼并的价值，只能说干几年赚点儿钱，后面就不管了，没了就没了。

如果是合法企业，技术也还可以，这种就存在被兼并的可能性。

搞环保并非易事

轮胎世界网：像蔚林这样比较大的企业，前期的环保投入有多少？

王志强：投入太大了，国内排名前五的，投资都接近上亿元。

轮胎世界网：助剂企业要想真正做好环保，关键点在哪里？

王志强：环保有两个因素，一是技术怎么样，二是有没有钱投资。规模太小的企业，就算技术具备，如果投资与本身规模不匹配的话，也没法做。

一个企业治理污染，首先要掌握技术，基本上达到合格，然后运行上五年、十年，就会越来越好，越来越精细，治理成本反而是越来越低。

怕的是一没资金，二没技术，这样你就完了。有技术没有资金很艰难；有资金没有技术也没法干；有资金有技术，企业规模不够也不行。搞环保可不是一件容易的事。

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