王忠：与轮胎渠道商实现共赢

“这个产品与轮胎非常契合，对轮胎渠道商们来说，不失为一条新的增收方法。”

近日，在2017汽车服务世界大会智库峰会上，泰斯福德（北京）科技发展有限公司董事长兼总经理王忠，接受了轮胎世界网独家专访。

他表示，泰斯福德希望与轮胎渠道商进行合作，打造一个共赢的模式。

泰斯福德董事长兼总经理王忠

小装置拥有大市场

泰斯福德成立于2014年，主要研发生产爆胎应急安全装置。为了好记，他们给这款产品起了一个别名，叫“爆胎安全锁”。

目前，“爆胎安全锁”已获得18项专利，28项创新成果。

据介绍，这是一款汽车被动安全产品。其应用原理是锁住轮毂，让轮胎在突然爆胎失压的情况下，不会卷入轮毂的凹槽，从而减小爆胎事故伤亡。

轮胎世界网了解到，2015年，泰斯福德正式将爆胎安全锁推向汽车前装市场。

当年，他们与国内32家大客车厂家，签订了技术及采购协议。

经过一整年的沉淀，2016年，其业绩增速达到150%以上。

仅仅两年时间，国内符合国家强制标准的前装配套车辆，85%的同类产品市场份额，被泰斯福德占据。

王忠表示，其快速发展，离不开国家一些相关行业标准的出台。

据轮胎世界网了解，他所讲的标准，是交通部发布的《营运客车爆胎应急安全装置技术要求》。两客一危（指从事旅游包车、班线客车、运输危险品的专用车辆），是他们的主要配套车辆。

拿下前装市场的大部分市场份额，仍没有满足泰斯福德的胃口。

为了让更多车主了解和使用这一安全装置，他们决定，2017年正式进入汽车后市场。

“按现有汽车保有量算，即使一万辆车里面安装一辆，也有几十亿元的利润。这是一个巨大的市场。”王忠对进军汽车后市场充满信心。

“爆胎安全锁”

轮胎经销商新的赢利点

“汽车后市场虽然很大，但如果不慎，就会跳进万丈深渊。”在充满信心的同时，王忠也很谨慎，为此，他们做了大量前期调研。

调研结果表明，中国的有车一族，对汽车安全的重视程度越来越强。

这个结果更坚定了泰斯福德进入后市场的信心。

眼下，摆在他们面前的首要问题，是怎样让消费者知道、了解、接受这种新产品。

据王忠介绍，该公司的重要策略之一，是与品牌运营商、代理商、经销商等开展合作。

“爆胎安全锁安装在轮毂上，需要动平衡等专业设备。轮胎终端店帮客户换轮胎的时候，可以顺便推介安装爆胎安全锁。”

王忠表示，这个产品与轮胎非常契合，如今卖轮胎利润薄，合作可以实现多方共赢。

他们计划在轮胎商现有渠道内，搭售爆胎安全锁，以拓宽销售面。

据悉，泰斯福德会让代理商参加各种活动，深入到汽车安全领域。通过这些渠道的影响，真正推动品牌及行业地位的提升。

“一个企业的使命决定其战略和市场。”王忠表示，“我们的使命，是建立中国汽车行驶安全的地平线。”

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