轮胎业回暖 上游设备商频获大单

进入11月，轮胎设备类上市公司频频公告大额订单。业内人士认为，随着下游轮胎行业盈利持续向好，轮胎龙头企业开工率维持在较高水平，因此相关轮胎企业可能存在扩产冲动，带旺了对上游轮胎设备的需求。

11月，巨轮股份、赛象科技等轮胎设备类上市公司争相公布大额订单。其中，巨轮股份公布的两笔订单总额约为2.5亿元；赛象科技公布的订单价值约1.26亿元。两家公司均表示，上述订单将会对公司2013年度的经营业绩产生积极影响。

华宝证券分析师王合绪告诉记者：“上游设备商的大单更可能是受到美国轮胎‘特保案’结束的影响，有部分企业可能为恢复出口做准备。而且，我了解到的情况是，近期国内轮胎市场也相对比较好。”

美国对中国出口乘用车和轻卡轮胎征收的特别关税，于今年的9月26日到期，中国乘用、轻卡轮胎对美出口关税将恢复至4%的最惠国待遇。业内人士表示，“特保税”的到期，将使中国半钢胎有望重新取得30%左右的美国进口市场，对应乘用车/轻卡轮胎的增量约为5000万条，相当于2011年中国出口总量1.93亿条的26%。

除了美国“特保案”的终结，国内轮胎行业景气度稍有好转的主要原因，是受到原材料价格下降和国内基础需求的稳定。国金证券分析师刘波表示：“天然橡胶的价格现在为每吨2.3万-2.4万元，比去年高峰时期逾3万元的价格有很大下降，这使得轮胎企业的盈利能力转好。同时，虽然新车增量不大，但国内汽车保有量已经达到一定水平，轮胎替换的需求也是比较大的。”

来自需求和成本的有利因素，导致了轮胎行业的盈利能力同比明显上升。据Wind统计，今年前三季度，深沪两市7家轮胎企业中，5家实现了业绩的同比增长。而在行业相对较高的景气度下，企业的扩产需求受到刺激。

刘波告诉记者：“轮胎行业的整体产能是过剩的，但是市场对品牌比较敏感。目前，大型轮胎企业的开工率在70%至80%之间，在盈利较好的情况下，这类企业确实可能有扩产的冲动。”