季节变换 冬季轮胎正当时

还没进入11月，数场大雪已光临中国东北地区。近日，强冷空气来袭又使北方大部分地区剧烈降温，多地暴雪。面对冷酷的寒冬，如何安全出行成为大家最为关心的问题。

“千里之行，始于足下”，轮胎作为汽车的“足”，其状态好坏直接影响汽车的工作状态。因此，大家需要全面了解它的性格特点，以便防患于未然。

轮胎也畏寒

目前，大多数汽车出厂时标配的轮胎是夏季轮胎，无论是在湿地或在干地上，都能发挥良好的操控性。但当室外气温低于7摄氏度时，轮胎胶料就开始变硬、变脆，失去柔韧性，导致轮胎抓地力下降，面对冰雪路面更容易出现打滑的现象，大大降低行驶的安全系数。

冬季胎是专门针对冬天的冰雪路面而设计的，采用特殊的胎面配方和胎纹，使其在低温下也能保持弹性，拥有良好的抓地力、牵引力和刹车性能。因此，为了确保冬季的出行安全，为汽车更换冬季胎是非常必要的。车主可以很简单地通过胎侧的雪花标志及“M+S”字样，辨认冬季胎。

今年，佳通轮胎全新推出了“冰锋侠”（冬季驾控290、冬季驾控SUV890）和“冰雪卫士”（冬季230、冬季830）两大系列冬季胎。这两款产品融入了高效硅烷偶合反应活化剂的创新胎面配方和多刀槽设计，提升了轮胎的冰面抓地力和制动力，提升了冰雪路面的安全性。

胎压随温变

胎压对轮胎的安全性、使用寿命、胎面磨损、车辆操控性和油耗等方面都至关重要，而且胎压会随轮胎内部气体温度的升/降而改变。轮胎内部温度每升/降10℃，气压也随之升/降0.07-0.14Kgf/cm2。

据了解，为避免夏天发生爆胎，很多车主都会密切关注胎压变化。其实，冬天也同样要保持定期检查胎压的习惯。很多人误以为爆胎都是胎压过高引起的，事实上，胎压不足会增加摩擦力，使轮胎温度升高，更易导致爆胎等意外事故的发生。胎压过高或过低，都应进行适时的调整。

不爱“混搭”风

冬天，很多车主会考虑为车辆更换冬季胎，但据了解，如果“更换不当”则会给汽车留下安全隐患。例如，一些人认为，只要更换两个驱动轮，提高车辆的启动性能就可以了，但这种做法并不可取，它会造成汽车前后两端抓地力不平衡，导致汽车在冰雪路面打转、甩尾等，十分危险。业内人士表示，最好给车辆的四轮同时换上冬季胎，以确保更强劲的冬季抓地力。

此外，在同一车轴上不能装不同规格、不同结构的轮胎。不同规格的轮胎装在同一轴上，不仅影响轮胎的使用寿命，更重要的是会造成汽车行驶时轮胎抓地力不同，使四轮的受力不均，容易造成跑偏或者侧滑，引发交通事故。而且，即使是同规格的不同品牌，因为胎质和胎纹的不同，最好也不要“混搭”。所以，冬季更换轮胎千万不要“混搭”，要选择同品牌、同花纹的轮胎，这样才是正确的换胎之道。

轮胎需呵护

其实，行车安全性、轮胎的养护和车主的日常驾驶习惯有着密不可分的关系。汽车驾驶方法与轮胎磨损有很大关系，良好的驾驶习惯能有效保护轮胎，延长轮胎的使用寿命，同时提高行驶安全性。

在冬季，安全驾驶最重要的是控制行驶速度。这是因为冬天冰雪路面的阻力很小，只有干燥沥青路面的1/4左右，因而刹车距离会大大增长。业内人士称，冬季外出的人士一定要谨记“减速慢行是王道”，注意控制车速，切勿急加速、急刹车，这样才能在寒冷的季节有效地保护车辆和轮胎。