刹车片粉尘致癌 国内仍在用石棉

1月21日，北京市政协港澳台侨工作顾问、万科集团副总裁毛大庆在微博上称，石棉刹车片的摩擦材料会释放出纳米级的重金属颗粒，吸入肺部会导致肺癌，是重要的空气污染源。北京有500万辆车，每辆车有4个刹车片，一年能产生几万吨的纳米级有害粉尘。该消息引发网友热议。

消息来源“靠谱”

针对网友的质疑，毛大庆1月21日晚向记者坦陈，关于所列数据，只是他转述的专家观点，希望借此提出呼吁。他说，该信息来源于跟相关环保、医学专家的多次交流，“其中有协和医科大学的专家，还有中国工程院的院士，来源绝对“靠谱”。根据研究，石棉刹车片磨损产生的微颗粒，与车辆尾气、不合格餐厅排烟、工业燃煤等污染源一起并列为PM2.5的六大元凶。”

他还透露，我国曾于2003年向世界承诺，遵照国际标准，禁用石棉刹车片，“事实上，发达国家早就改用有机复合材料，如陶瓷刹车片了。国家应该按照标准办事，有令必行，有禁必止。”

石棉制品国内商用车仍在用

一位不愿公开姓名的知名汽车行业分析师表示，刹车片在工作过程中会摩擦产生粉尘，释放有害物质污染环境。无论是鼓式刹车片还是盘式刹车片，都会产生粉尘，在目前的技术条件下无法解决这一污染源。

无石棉刹车片的成本要比石棉刹车片高出30%。由于成本低、重量轻，很多车企在生产货车、工程车之类的商用车时，仍在使用含石棉刹车片。由于国际上许多国家已经禁止使用石棉制品，我国刹车片出口受到了严重阻碍。曾经有一家企业出口一批半金属刹车片到美国，由于他们产品的辅料里含有石棉成分，被全部退回。