山东轮胎：贴牌背后的市场考量

山东轮胎产量一直占据全国的半壁江山，面对今年更为严峻的国内国际市场，轮胎企业危中求变，从注重自主品牌到注重内涵发展，一场行业内的“洗牌”悄然进行。

据了解，最近，一款新型轮胎在广饶永泰化工有限公司下线，该产品是继续贴牌代工还是做自主品牌，在企业内部发生了激烈的争论。

永泰化工副总经理隋国庆表示，如果贴外国的品牌，企业可以节省很多的人力、物力开发市场，非常省心。但是为了企业长远发展，还是应该坚持打自己的品牌。

自主品牌缺失一直是山东轮胎业的切肤之痛。据报道，山东有300多家轮胎企业，去年生产各类轮胎2亿多条，但相当一部分是贴牌生产，在国内国际市场上叫得响的自主品牌少之又少。

对此，山东省委党校教授郭振宗称，在山东轮胎业，多数企业缺乏打造国际品牌的意识，特别是在营销策划和推广这方面，手段比较缺乏。然而，总替别人做“嫁衣裳”，失掉的是企业的利润和发展空间。据介绍，同一条流水线上生产的轮胎，贴上国际知名品牌，比用自己的牌子价格要高出三四倍，生产企业却只能拿到很少一部分利润。

据广饶县经信局副局长于军介绍，其实从质量方面来讲，山东一些轮胎企业的产品比国际品牌的一点也不差，差的就是品牌，就是价格。

2013年，国内轮胎市场将高度饱和，国际市场需求进一步萎缩，轮胎行业内部“洗牌”在所难免，而品牌影响力或将成为决定企业生死存亡和行业整体水平的胜负手。在如何提高企业品牌影响力方面，山东省橡胶行业协会会长张洪民认为，一方面，企业要切实提高产品质量、提高企业的核心竞争力；另一方面，要搞好品牌的整体策划，包括宣传。

在玲珑集团，记者随处可以见到一只形象可爱的小狮子，它叫“里奥小子”，代表着速度、力量和耐力。该集团品牌处市场推广张卫卫表示，很多国际轮胎品牌都有自己的吉祥物。玲珑是在国内轮胎企业中首创了自己的吉祥物，“让消费者、客户一看到我们的吉祥物，就联想到我们产品稳定可靠的质量。”

据悉，如今这个小狮子身价昂贵。2013年，其市场品牌价值将达到110多亿元。

玲珑轮胎董事长兼总经理王锋谈到，在已经形成的传统历史文化上，玲珑正在跟一个世界级的品牌宣传策划公司做品牌形象升级，力求使它更国际化。

在威海三角集团，一个“借船出海、借水行舟”的品牌营销计划正在抓紧实施，他们力图通过跟世界知名工程机械和汽车企业合作，让中国轮胎跑遍全球。

“要让大家认识到，我们的产品不仅仅是一个中国产品，而且是一个有质量有内涵的中国产品。” 三角轮胎全球贸易中心执行总裁林小彬如是说。