当前位置:首页 > 评论 > 产业评论 > 正文

轮胎“微增长”时代面临新挑战

当前,“微增长”已经成为当前一个时期轮胎行业发展不可逆转的大势,轮胎产能过剩与需求减少的矛盾日益突出,需求的减少与轮胎企业规模、技术水平攀升的矛盾,不仅使得轮胎企业前期积蓄起来的产能释放成了亟待破解的新命题,也加速了轮胎市场的竞争。

在这种情况下,“谋发展”逐渐地被“求生存”所代替,成为当下轮胎企业的新选择。一方面,降低成本、提升品质、调整结构,最大限度谋求市场份额,使企业渡过难关;另一方面,企业也将目光越来越多地放眼全球,积极参与国际竞争,需求国际市场需求机会。市场微增长将对行业带来深刻的影响,如何有效地应对,既是摆在中国产业面前的一个重要课题,也是中国产业未来走向成熟绕不开的命题。

虽然轮胎市场微增长的态势已属必然,但轮胎企业之间产能扩张的冲动却有增无减。对一些轮胎企业来说,在低谷时入手已成为共识,甚至有些企业纷纷宣布,把扩大产能作为在中国发展的重要战略履行。

眼下,各大轮胎企业的产能扩张加重了产能过剩。据了解,山东现在还在大规模扩产,其中,包括半钢1000多万套,全钢500万~600万套。

产能过剩的问题对经销商的利益也带来了最直接的威胁。轮胎企业的大举扩张必然影响中国的产业平衡,轮胎库存激增也会导致经济风险。与此同时,为确保产能利用率,企业很可能采取降价的方式扩大销量,这势必会造成利润的减少。

爆发性增长也催生着行业不可控的非正常发展,对于整个市场来说,始终是弊大于利的。而微增长时代的来临,让市场从上到下更加理性地审视市场发展的命脉。

增长给整个产业的影响,一是有利于产业结构调整;二是有利于更加注重提高发展质量;三是有利于发展模式科学化,使企业更加注重核心竞争能力,提高可持续发展能力。

中国轮胎市场有几百个自主品牌,为全球所有轮胎市场之最,其中,自主品牌占据大部分。如此众多的轮胎品牌不会一直都存在轮胎市场上,竞争激烈加剧,企业面临着优胜劣汰、大规模的兼并重组以及市场调整。

文章来源:中国橡胶网

版权声明

凡注明“来源:轮胎世界网”的文字、图片和视频作品,版权均属轮胎世界网所有,任何媒体、网站或个人未经书面授权不得转载、链接、转帖或以其他方式使用;已经书面授权的,在使用时必须注明“来源:轮胎世界网”。违反上述声明者,本网站将追究其相关法律责任。

有关版权事宜请联系:13071111139 邮箱:fenglh@tireworld.com.cn

返回顶部