江门车轮业步入微利时代

掘金后市场之轮毂企业

从2004年开始，广东省江门市汽车零部件产业表现出迅猛发展的势头。其中，江门轮毂企业凭借其铝合金、机电生产的优势基础，高速发展成为全国排行前列企业，更是广东省轮毂制造业的重要组成部分。但随着国际经济环境不断变化，生产成本逐年升高，轮毂制造企业早已进入微利时代。加之国内改装市场发展缓慢，O E M（即供给汽车制造厂商）订单公关难度大，江门轮毂企业将何去何从？

国际环境变化　中国轮毂出口遇阻

从2004年开始，江门市汽车零部件产业表现出迅猛发展的势头，以年均30%以上的速度增长。2012年，江门市汽车制造业完成规模以上工业总产值达到31.58亿元，同比增长17%；规模以上工业增加值9.78亿元，同比增长17.2%，其中，汽车零部件及配件制造业实现规模以上工业增加增长15.7%。“江门市汽车零部件产业具有较大的发展潜力。”江门市经济和信息化局综合运行科负责人如是说。

但近年来，国际环境不断发生变化，国内轮毂企业出口受到影响。一方面，欧盟、澳大利亚、印度等国家频频对中国轮毂企业发起“反倾销”调查；另一方面，国际经济形势下滑，美国经济萎缩，欧盟债务危机等，对以出口为主的轮毂制造企业必然造成影响。据中国汽车工业协会车轮委员会公布的数据，中国铝合金车轮4月出口美国金额为518988184美元，占出口前40位的国家和地区的总金额的47.9%。台山市国际交通器材配件有限公司副总经理谭红建告诉记者，“美国经济萎缩，已经明显影响到了我们轮毂产品的出口销量了。”

三无、假冒产品混入市场