结构性过剩致橡胶机械业陷困境
经历了上半年订单需求井喷的红火之后,橡胶机械行业过上了苦日子,订单断崖式下降,资金回收困难。业内人士表示,除了下游轮胎行业运行环境发生变化外,行业自身产品结构性过剩矛盾凸显是造成这种局面的主要原因,橡胶机械行业要做好较长时间过苦日子准备。
外因:轮胎投资支撑减弱 订单暂停或取消
国内轮胎子午化率超过89%,相对于世界轮胎平均子午化率而言,提升空间已不大。中国化工装备协会橡胶机械专业委员会名誉会长李东平告诉记者:“过去轮胎投资靠轮胎本身需求增长及轮胎子午化驱动,现只能靠轮胎需求增长单腿支撑,轮胎行业很难再现高速发展。这样设备订单推动橡胶机械行业快速发展的时代不再复返,靠常规橡胶机械打天下很难生存下去,更谈不上发展了。”
中国轮胎行业在经历多年的高速发展后,产品结构性过剩非常严重,行业进入微利时代。美国6月宣布对中国轮胎发起“双反”调查,让轮胎行业运行环境雪上加霜。国内轮胎企业不得不停止或减少轮胎投资,这样橡胶机械订单断崖式下降。7月后,中国橡胶机械新订单非常有限,不及常规的20%。更糟的是上半年已执行的订单暂停或取消,橡机企业正在组织的订单推迟提货,使橡机企业的资金困在积压的产品上。
行业内多家企业厂区排满待发产品,部分企业资金转不灵。现在橡胶价格处于历史低位,轮胎价格仍在探底熊途,轮胎库存同比增长30%以上,为历史高位。在这种情况下,轮胎投资热情下降,橡胶机械订单减少成自然。轮胎厂自身运转困难,橡机行业回款将更艰难。
内因:明显进入买方市场 “内斗”常打价格战
在经历多年的高速发展尤其是最近的产能快速扩张后,中国橡胶机械结构过剩非常明显,即大众化橡胶机械产品严重过剩,但高端橡胶机械需求仍有缺口。近年,由于橡胶机械订单形势不错,一些其他行业的生产商如模具企业进入橡胶机械领域,山东广饶地区还新建了一些橡机企业,橡胶机械产能迅速提高,进入明显的买方市场。以轮胎硫化机为例,正常情况下中国对轮胎硫化机的年需求量在2500台左右,但目前国内年产能达到4000多台。产品过剩严重,导致每次招标参与者众多,竞争白热化。
与此形成鲜明对比的时,我国橡胶机械高端产品较少,跨国轮胎巨头的采购非常有限,出口比重不到15%,对国内市场依赖程度较高。橡胶机械企业只能在有限的国内市场拼杀,价格战为常见的市场竞争手段,一旦国内轮胎投资减少,我国橡胶机械必然会订单不足,价格继续探底为大概率事件。
支招:着力“四化”建设 实现产品全面升级
李东平表示,未来橡胶机械行业只有在绿色化、标准化、信息化、国际化等方面下功夫,实现产品全面升级,才有可能迎来柳岸花明又一村的喜人景象。如能实现产品升级,就将拓展市场容量和生存空间。
例如,3年前轮胎硫化机在我国液压式硫化机比重不到20%,但这几年随着轮胎厂提升产品档次,液压硫化机产业化明显加快,现液压硫化机比重已达40%,未来将向60%的国际平均水平发展。机械式硫化机从机械式向液压式发展,销售额将提高50%以上。
再如,三角型贴合机原采用简单半自动贴合机,主要依靠人工操作,现全自动生产线受欢迎,自动化生产线较传统贴合机价格翻几倍。还有像裁断等“独生子女”橡机设备稳定性提高,进口量减少。中国橡胶机械向高档化发展,销售额自然增加,扩大橡胶机械发展空间。
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