轮胎消费税取消 农机货运大户受益

日前，财政部、国家税务总局发布《关于调整消费税政策的通知》，主要内容是自12月1日起取消包括汽车轮胎在内的四项产品的消费税。

12月18日，记者从威海市国税局了解到，此次消费税政策调整针对的是应用于拖拉机、农业用车、工程机械车以及部分货车和客车上的斜交胎，该政策实施后，农机、运输大户将从中获益较多。

货运大户每年能省不少换胎费

对集装箱公司来说，轮胎消费税取消是一个好消息。目前，该公司共有100辆集装箱式长途运输车，其中，4轴14条轮胎的集装箱式长途运输车与5轴18条轮胎的集装箱式长途运输车各占一半，所用的1600条轮胎正属于此次取消消费税的斜交胎。

该负责人告诉记者，在得知轮胎消费税取消的消息后，他曾粗略地算过一笔账：按此前每条轮胎2000元左右的价格计算，每年更换100辆运输车的1600条轮胎，就要花费320万元左右。

而轮胎消费税取消后，若按省3%的消费税计算，那么公司一年就能省下将近10万元的换胎费用。“每个月公司都要根据运输车辆轮胎的磨损情况采购轮胎，估计下月去采购轮胎时就能享受到取消轮胎消费税带来的好处了。”这名负责人高兴地说，企业经营一直讲究开源节流、最大限度地提升利润空间，取消轮胎消费税可谓是为公司节流方面锦上添花。

斜交胎不仅用于运输货车，还广泛应用于拖拉机、联合收割机等农用机械。此次取消轮胎消费税，同样也降低了农用机械更换轮胎的费用，令农机大户们喜笑颜开。

乘用车轮胎价格不受影响

“轮胎消费税取消了，家用轿车的换胎费用也会有所下降吗？”采访过程中，市民常先生向记者提出了这个问题。这个问题也是不少私家车主关心的。

威海市国税局一名工作人员表示，本次消费税政策调整，并不会对私家车等乘用车轮胎价格产生影响。

据悉，我国对汽车轮胎征收消费税始于1994年，税率为10%。当时，汽车尚未进入普通大众家庭，而汽车消费也被认为是奢侈消费，故而对轮胎制订了单独的消费税目。而进入2000年后，汽车已逐渐从此前的奢侈品转变成为消费品，因此，消费税的取消也基于市场变化做出了调整：于2001年取消了子午线轮胎消费税。而私家车等乘用车所用的轮胎正属于子午线轮胎。

记者了解到，市面上的轮胎按照轮胎结构可分为子午线轮胎和斜交胎两大类。时至今日，子午胎在轮胎中的占比已接近9成，现在所有的轿车、SUV等乘用车和大部分商用车（客车）都用的是子午胎。因此，本次轮胎消费税调整，私家车便不再享受优惠。