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企业探索解决废旧轮胎污染途径

由于机动车的普及,中国每年产生相当可观的废轮胎。废轮胎难以处理,处理不当也会产生环境污染。翻新胎存在爆胎的安全隐患,而再生胶毕竟比天然橡胶有所欠缺,故废旧轮胎一般经两次翻新使用后被废弃。

由于轮胎材料的特点,不能通过熔融或溶解减小体积回收利用,常用焚烧减少堆积。目前国内废旧轮胎积存量上亿条,并以每年约6500万条令人惊诧的速度增长,大部分得不到利用,回收利用率只有30%。

中国在废旧轮胎变废为宝、综合循环利用方面,已经取得了可喜成果,国内不少企业在废旧轮胎回收利用这一领域大做文章,而且取得了巨大的环保和经济效益。废旧轮胎通过特殊工艺处理,可以制成性能良好的改性沥青、功能助剂、再生胶、翻新胎等产品。

如天津海泰环保科技公司年产30万吨废旧轮胎胶粉改性沥青,已经成功应用于全国高等级公路铺设。这种通用型胶粉改性沥青,完全可以满足交通部相关技术标准要求,显著提高路面的高温稳定性、抗疲劳性、水稳定性、低温性能,延缓了反射裂缝,同时可以有效降低路面行车噪声。

此外,凯胶龙橡胶设备经过多年攻关,成功地开发出了废旧轮胎(橡胶)生产精细胶粉的成套设备。其精细胶粉生产线已经通过国家石化局组织的专家鉴定,并已成功实现了工业化生产。经连续72小时的现场测试,专家们认为该生产线达到国内同行业先进水平。

实际应用表明,该机组适用于生产不同用途的精细胶粉,特别是以废旧载重轮胎胎面胶为原料生产的80~120目精细胶粉,具有杂质含量低、含胶率高、拉伸强度高等优点。

据业内人士介绍,该项技术不仅具有明显的社会效益,还有巨大的经济效益。高目数的精细胶粉广泛应用于轮胎、橡胶制品、防水卷材、涂料、道路沥青、混凝土生产,其市场前景相当可观。

文章来源:永州新闻网

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