轮胎企业走出困境需抱团取暖

危机背后，山东轮胎企业深刻认识到，随着轮胎外部环境恶劣，企业必须走出各自为战的误区，同舟共济，抱团取暖，走出困境。

由中国橡胶工业协会、青岛科技大学、青岛市北区政府、软控集团发起成立橡胶谷集团也在探索如何团结更多的企业。去年10月中旬，橡胶谷主办的首届中国橡胶博工业展览会就有200多家企业参展，十几个大型论坛探讨了方方面面的行业问题。

“我们可以更好地创造一些条件为这个行业提供服务。比如在研发方面、市场方面、话语权方面，比如搞展会、搞博览会就是把大家聚在一起。把国际上20多个国家相关的不管是组织部门还是政府官员，把大家吸引在一起共同探讨。”橡胶谷集团董事长张炎表示。

除此之外，山东轮胎企业大胆走出去，联合业内企业，整合优势，共同发展。去年11月28日，中国轮胎联合股份—上海陆晟投资股份有限公司揭牌。这家新公司由中国轮胎分销行业的六家资深公司掌门人为联合创始股东，拥有轮胎行业豪华的经营管理团队。该公司秉承“合作共赢，创新制胜的发展理念，抱团取暖。

其股东之一——山东青岛东森轮胎有限公司董事长梁君锋介绍称，当前轮胎行业面临转型升级和轮胎经销行业面临发展困境，企业要集合上下游合作伙伴的优势，度难关共发展。

据了解，这个公司更加关注轮胎行业产业链的发展，第一次搭建起轮胎生产、经营、销售的巨大平台，有总数超过万家的合作零售商，年销售额将达到近百亿元，而且还有着广阔的发展空间。

“我们还要充分发挥山东省轮胎产业技术创新战略示范联盟的作用，加强企业和高校的合作创新，获得轮胎产业关键技术及产业化的重大突破，建立以企业为主体，产学研结合、市场多元化投融资和促进成果转化的机制，共同解决制约山东省轮胎产业发展的技术难题。”该示范联盟理事长刘光烨教授介绍。

据悉，山东省轮胎产业技术创新战略示范联盟通过建立高水平、开放共享的实验平台和工业试验基地，搭建轮胎产业高技术人才培养与交流平台，研究推广一批能够适应低碳经济社会发展的新技术，推动轮胎产业核心竞争力的提升，促进山东乃至全国轮胎行业的健康发展。

“我们还鼓励轮胎行业进行兼并重组。小轮胎企业由于在轮胎的技术研发上处于弱势，不要说出口，国内市场都非常难以开拓，很难拿到与汽车公司配套订单，不兼并的结果就是倒闭。目前轮胎行业的发展关键不是产量的增加，而是提升产品的档次和质量，调整产品和产业结构，转变增长方式，这将是新形势下轮胎行业发展的必由之路。” 山东省石油化学工业协会规划发展部主任乔法兴说。

赛轮集团股份有限公司是国内轮胎行业并购整合的先行者，先后并购了沈阳和平和金宇实业等生产商，以及英国KRT集团等渠道资产，且并购成本低，资本运作合理。金宇实业和沈阳和平收购当年即实现盈利反转，并持续稳健经营，提升了企业产品推广和提升市场影响力，成为山东省轮胎企业兼并重组的成功典范。

“政府未来将积极引导三角、玲珑、双星、赛轮集团、兴源、盛泰、恒丰等骨干企业以普利司通、米其林等为研究标杆，通过技术升级、资源整合、配套合作、兼并联合等方式做大做强，注重品牌建设，提高抵御国内外风险能力。尤其是面对此次‘双反’，将加快行业调整步伐，继续巩固和扩大山东轮胎行业优势，走出一条内涵式发展道路，为中国轮胎行业发展做出贡献。” 山东省橡胶行业协会会长张洪民表示。