低利润迫使炭黑企业寻找新出路

受整体经济形势及行业竞争的影响，销售收入在国内炭黑企业排名第二位的龙星化工在做好主业的基础上，尝试投资“转行”高收益的高新技术行业。

中橡协炭黑分会理事长、龙星化工董事长刘江山说，龙星化工下手较早，如收购桦甸市常山铁矿有限公司100%股权资产、投资新建聚偏氟乙烯项目等，希望获取更多的收益和回报，此外龙星化工想投身网络教育。

利润的减少，导致企业留存收益减少，新产品开发、业务拓展、技术升级等受到制约。一些企业希望通过股权融资或者债务融资等手段，为实现战略发展目标提供资金保障，以提升盈利能力，实现企业的可持续发展。

3月27日，山西永东化工IPO上市融资在证监会获得通过，山东联科新材料股份有限公司去年年底也在“新三板”正式挂牌。“这些公司可以借助资金求得更好的发展，将来要走的路子也更宽泛。”刘江山说。

“其实，炭黑行业产能过剩是结构性过剩。一些绿色轮胎需要的低滚动阻力炭黑、高性能色素炭黑、导电炭黑、高端汽车橡胶制品配件炭黑等产品，我们还很欠缺。”丁丽萍说。

海关统计数据显示，今年前两个月，中国炭黑平均出口价格为0.90美元/千克。而前三名进口国韩国产品平均价格1.86美元/千克，美国2.82美元/千克，中国台湾地区1.57美元/千克。表明中国产品技术附加值要低于进口国产品。

一些企业已经认识到炭黑同质化问题后果的严重性，开始以市场为导向，关注绿色轮胎对炭黑质量的需求，以及非轮胎炭黑产品的应用领域，逐渐积累、不断提升核心技术，力求发展特色产品来增加经济效益。

“我们公司在研制绿色轮胎用炭黑，轮胎企业原料成本会增加，可能面临接受和消化的问题。炭黑的两个研发方向一是低滞后、低散热炭黑；另外一个就是改性炭黑。” 山东耐斯特炭黑有限公司总工程师陈新中说。

“我公司将和贵州轮胎股份公司合作，开发出既能抗湿滑、滚动阻力性能好，同时耐磨性不降低的炭黑品种。5月份双方就将签署合作协议。” 曲靖众一精细化工股份有限公司常务副总经理谢万飞说。

“目前蒽油价格很低，这使得特种炭黑非常挣钱。今年我们会把产品结构调整到特种炭黑上，把其出口市场作为发展的重点”谢万飞更进一步说，目前山西永东化工有限公司、贝斯特公司已经有产品生产，黑猫公司有这个打算，苏州宝化已经将内蒙古乌海工厂作为特种炭黑生产基地。