连购俩网站 米其林显露轮胎电商野心

近日，米其林宣布以5千万英镑的价格收购英国顶级轮胎销售网站Blackcircles.com，此次收购意味着米其林进入了积极实施电子商务策略的阶段，将简化轮胎购买流程并提供专业化安装服务。

Blackcircles.com网站创始人及首席执行官迈克·韦尔奇对于本次合作说道：“米其林集团的实力将使我们加强多品牌供应，在每个汽车修理厂、每个街角都有我们供应的产品。我相信我们的团队、客户、修理厂及供应商将在这次合作中得益。”

Blackcircles.com是英国一家顶级轮胎销售网站，总部设在英国爱丁堡，2013年销售收入达2800万英镑，在2015年第一季度的营业额比2014年同期增长了34%。据了解，Blackcircles自2008年以来一直保持20%左右的年增长率，这也证明了它的发展潜力。

米其林集团有着百年的轮胎发展历史。4月中旬，米其林才宣布收购法国领先的轮胎在线网店Allopneu的40%股份，这两次的网站收购不仅将使米其林的分销渠道得到进一步扩张，同时，米其林将在两国拥有属于自己的轮胎销售网站。这么短时间内完成两家领先轮胎网站的收购，显露了米其林在电商领域的野心。

近两年，电商发展带来的市场和利润空间吸引着越来越多的汽车后市场企业，后市场电商化的热潮一浪高过一浪。轮胎因其产品的特殊性，长久以来，一直采取厂家到批发商再到零售商，最后走入终端消费者的传统营销模式，但这种模式需要有高毛利来支撑。在市场竞争越来越激烈的今天，轮胎批发商的利润已经越来越低。

传统的轮胎营销模式每一级代理商都需要有利润，消费者为此付出了较高的交易成本，同时消费者的消费信息很难反馈到厂家，导致行业信息不对称。随着轮胎行业产能的增加，市场已经进入到充分竞争的阶段，轮胎批发商的利润可能只有2%，加之消费者的购买渠道增加，议价能力增加，现有的销售模式必须变革。

早在中国轮胎企业探索之前，市场比较成熟的欧美国家轮胎电商就已经日趋成熟，而且出现了具有较有影响力的轮胎电子商务平台。美国第一家轮胎在线销售平台Tirerack，在提供轮胎销售和安装的同时，还能提供汽车装饰、汽车修理等综合性产品销售和服务，因此更易被消费者所接受。

Delticom是欧洲最大的网上轮胎供应商，在42个国家有着128家网上零售店 ，Delticom为个人和商务客户提供各种价格优惠的汽车轮胎，网站包含了关于轮胎的各种信息，能够帮助客户从超过100种轮胎品牌及超过28000种轮胎型号中进行选择 。Delticom可以把订购的轮胎直接运送到客户的家中，或者送至全世界超过33000家的服务合作商。这些汽车服务商接收到轮胎后可以为客户的汽车进行安装轮胎。

与国外增长迅猛的轮胎电商相比，国内目前更多地是在尝试或者探索。米其林近期也在国内汽车售后服务市场推出了驰加O2O(即线上线下一体化)解决方案。借助该创新方案，米其林将线上驰加零售网络平台及线下驰加门店网络结合，通过构建多样化的渠道将线上购买与线下服务连接，试图为消费者打造一体化的消费体验。

驰加零售网络平台有两大特点：一是轮胎搜索器，二是支付系统。使用驰加轮胎搜索器，消费者可按车型或按轮胎尺寸，快速地找到与其车辆相适配的轮胎花纹和型号，并查看产品的详细技术特点等。选购适合的轮胎产品后，其可根据门店距离、用户评价、星级评定等标准，选择合适的线下门店进行免费轮胎安装。此外，该平台支持电脑端与手机端两种操作模式，消费者可随时随地查找轮胎，并通过支付宝或网银进行网上支付。

当前，驰加网络平台上可选购米其林轮胎，今后将拓展到包括非轮胎产品如快修、保养服务等。预计在三年内，驰加线下门店规模将突破1500家，五年内计划实现2000家。

轮胎互联网时代到来，随之诞生的是新的商业模式。有观点认为，一方面，无论市场如何变革，未来竞争将打破传统，突破常规，轮胎企业的盈利将取决于商业模式和思维方式的创新，应实现“线上+线下”一体化的无缝式对接；另一方面，口碑传播决定了产品的生死，只要为用户提供物有所值的产品和服务，品牌自然会从用户的体验度上升到品牌美誉度。

轮胎电商是转型的大趋势，而站在风口上的后市场企业们，关键在于如何把握和控制节奏。“互联网 ”是一个全新的基础，传统的轮胎生产企业，面临的问题包括了如何通过自动化、智能化提升效率，如何实现“互联网+”等难题，这些都是当前各大轮胎品牌商需要研究和讨论的重要课题。