外资轮胎企业扩大投资加码中国

眨眼间，2015年已经过半，在华外资橡胶企业都在忙些什么？

今年以来，外资轮胎企业项目投资呈现出新的特点，即力度有所减小，新建项目不多，更多地是开展项目技改，不新增产能而是提质增效。

普利司通（无锡）轮胎有限公司已经进入到第5期项目建设阶段，年产230万条子午胎项目列入无锡市2015年重点项目。项目建设期为2014-2015年，总投资5.88亿元，其中今年将投入资金3.72亿元。

普利司通（天津）轮胎有限公司计划投入12740万元对轮胎生产线进行提升改造。项目资金主要用于购入一条密炼机生产线以及成型机、喷涂机、硫化机等设备，目的是应对国内轿车市场对高性能、大规格轮胎的需求不断增加。该项目拟于2016年12月竣工。

米其林（沈阳）轮胎有限公司的两个项目——高性能子午线轮胎扩产项目、轮胎压延线技术改造项目，已列入沈阳市2015年首批重点建设项目名单。其中，炼胶线技术改造项目投资15960万美元，年混炼胶产能增加8.25万吨；压延线技术改造项目将增加纤维帘布和钢丝帘布压延产能。

去年，米其林在中国市场的轿车原配胎和替换胎全年增幅分别达9%、8%，均高于亚洲（不包括印度）市场总体4%的增幅。铁路运营商的竞争，货运行业需求有所下降，导致客车与巴士轮胎需求疲软，米其林卡客车轮胎原配胎和替换胎市场去年增长1%。展望2015年，米其林认为中国市场的需求将继续增长。

大连固特异轮胎有限公司搬迁到普兰店海湾工业区新厂后，经过两期建设，设计年产能为轿车子午胎1000万条，卡客车子午胎100万条。现在，该公司又在进行三期扩建，拟投资1.2亿美元新增轿车子午胎208 万条/年，其中缺气保用轮胎48 万条/年，预计2016年一季度达产。

大陆集团虽然是最晚进入中国市场的世界“10强”轮胎企业，但一直致力于加速其在中国的投资步伐，不断提升合肥工厂的研发和生产能力。一期项目于2011年5月开始批量生产，二期项目于2013年完成。今年4月27日，大陆马牌轮胎（中国）有限公司与合肥高新区举行签约仪式，将追加投资打造三期项目。据了解，三期项目产能和产品方案为680万条乘用子午胎。

住友轮胎有限公司进入中国市场11年，该公司2月14日宣布，已在中国生产邓禄普品牌轮胎1亿条。其最早进入中国落户江苏常熟，第二生产基地选址湖南长沙。2012年7月，住友橡胶（湖南）有限公司一期项目产品下线，今年将陆续投入新的设备，预计12月份产量可达1.9万条/日，全年产值可达10亿元。为满足客户需求，其长沙基地开始着手二期扩建计划，从湖南省发改委的备案内容看，二期产能与一期相同，为1050万条/年，总投资为15.38亿元。届时，长沙工厂将超过常熟生产基地，成为“邓禄普”在中国最大的生产基地。

今年起，住友橡胶将其FALKEN（飞劲）轮胎品牌引入中国市场，在中国市场实行邓禄普、飞劲双品牌销售策略，并规划将飞劲轮胎在华产能从30万条起步，在2020年达到200万条的规模。

列入重庆市2015年重点建设项目的韩泰轮胎重庆公司二期项目——年产1100万条轮胎项目前不久投入运营。该项目除生产韩泰品牌轮胎外，还将生产韩泰不久前才引入中国的“路欧锋” 子品牌轮胎，年产量为40万条。

2015〜2017年是横滨橡胶株式会社中期经营计划的第四阶段。2006年其出资组建的苏州优科豪马轮胎有限公司，通过两期建设，目前已经有年产32万条全钢子午胎、100万条轿车子午胎的能力。为了进一步拓展市场，该公司决定投资7326.3万美元，扩建年产170万条轿车子午胎项目，预计今年实现试生产。

为满足市场需求，前不久，位于昆山市的正新橡胶（中国）有限公司决定投资3500万美元，在厂区实施年产100万条子午胎技术改造项目，淘汰相同规模的斜交胎产能。同时，其投资9800 万美元，建设年产150 万条全钢胎项目，拟在2016 年1 月完工。

为实现企业的可持续发展，安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司决定立足企业现有生产条件，投资1.92亿元进行技术改造，预计2016年1月投产。安徽佳通轮胎有限公司主要从事全钢子午胎生产，规模为日产8500条，将再投资1.43亿元进行技术升级改造，提高全钢胎产品附加值。

今年，南京锦湖轮胎公司面临繁重的厂区整体搬迁任务，项目于1月22日奠基，总投资额5亿美元，建设规模为850万条轿车胎和44万条载重胎，占地面积668亩，计划在2016年6月完成建设，2016年12月底之前完成老工厂移交，搬迁后，生产效率有望进一步提高。2014年，锦湖轮胎在华销售额约25.73亿元人民币，营业利润率5.3%，比2013年的2.9%提高82%左右，预计今年还将进一步提高。该公司今年在华轮胎销售目标为1200万条，同比增长30%。

2014年，耐克森轮胎公司在中国市场销售轮胎128万条以上。为实现成为2018年全球轮胎10强企业目标，耐克森更加重视中国市场，将采取推出引领具有市场竞争力的产品、强化流通渠道、展开多样化的营销活动等措施。

建大橡胶（惠州）有限公司拟投资9000万美元，引进欧、美、日最先进的设备和生产技术，一期建设配套内胎年生产能力9789万条项目；二期建设轿车子午胎年生产能力1500万条项目，以满足国内市场、北美和欧洲市场的需要。

其他非轮胎橡胶制品企业、配套原辅材料和橡胶机械设备企业，也在布局中国。4月3日，德国朗盛公司常州三元乙丙橡胶工厂成功投产，完善了其全球三元乙丙橡胶生产网络，新工厂将为中国和亚洲市场定制10个高品质三元乙丙橡胶牌号。

此外，还有2月份奠基的印度博拉集团科伦比恩（济宁）年产12万吨炭黑项目，还有韩国奥瑟亚（枣庄）项目、日本新日铁化学公司江苏邳州炭黑项目等。7 月 6 日，康迪泰克在华建设的首个混炼胶生产设备在江苏常熟投入使用，这是该公司混炼胶业务单元在欧洲之外设立的第一个工厂，1000万欧元的投资，也是该混炼胶业务单元历史上的大型投资之一。

比利时贝卡尔特与华勤集团成立合资公司——贝卡尔特（济宁）钢帘线有限公司，双方将努力将其建设成为全球最大的钢丝制品生产基地。美国高性能纤维公司广东联新（开平）公司拟投资93600万元，建设轮胎帘子布、帆布和线绳等骨架材料项目。圣莱科特化工（南京）有限公司决定在现有年产3.6万吨酚醛树脂生产装置的基础上，充分利用公共设施，实施年产4.4万吨酚醛树脂扩能改造项目。

世界著名橡胶机械制造企业，如德国HF公司、日本神户制钢、日本三菱、荷兰VMI、台湾精元和东毓油压等，都在中国大陆开设合资或独资企业。前不久，克劳斯玛菲机械（浙江）有限公司年产250套塑料、橡胶机械设备建设项目，通过竣工环保验收。