中国合成橡胶业发展瓶颈在哪

独山子石化公司丁苯装置操作室一角。（摄影/仇国贤）

合成橡胶作为世界上三大合成材料之一，与钢铁、石油、煤炭并称为四大战略物资，在化学工业中占有重要地位，是衡量一个国家经济发展和工业化、现代化的标志性指标之一。

中国合成橡胶工业是在上个世纪五十年代末期，在前苏联的支持下，通过引进技术和自主创新逐步发展起来的。

特别是进入新世纪以来，中国的合成橡胶产业呈现了爆发式增长，在全球的合成橡胶产业链中首屈一指。

但业内人士告诉媒体，中国合成橡胶产业大而不强，距欧美发达尚有一定的差距，绿色环保方面的短板，已经成为制约中国橡胶产品由大变强的最主要瓶颈之一。

爆发式增长 结构性过剩

2000年，中国合成橡胶的产能还只有133万吨；到2005底，中国合成橡胶产量增长163.21万吨，占全球合成橡胶总产量的13.6%，次于美国位居世界第二。

2009年，中国主要合成橡胶的产能有250万吨，其中产量197万吨，已经超过美国的196.2万吨位居世界第一；2010年产量更是达到了310万吨，同比增长11.7%。

2014年，全球合成橡胶产能为1892万吨，中国占27%，达到创纪录的518万吨。

用中国合成橡胶工业协会秘书长齐润通的话来形容：“中国的合成橡胶在全球已占据举足轻重的地位。”

据统计，合成橡胶生产企业由过去的10多家，发展到目前的五六十家，多种所有制企业均涉足这个产业。

虽然目前中国能生产合成橡胶的所有胶种，但国内企业的科研和生产现状仍然满足不了国内市场的需求。在现在国内市场竞争空前激烈的情况下，中国合成橡胶生产装置的平均开工率接近50%。

兰州大学教授梁琨认为，现在中国合成橡胶产业存在的主要问题是结构性过剩十分严重，产能主要集中在中低端产品，以环保型为代表的高附加值产品极度缺乏，绿色合成橡胶生产及加工技术的开发应用已经成为影响中国合成橡胶产业市场竞争力的重要因素之一。

兰州石化生产的环保丁腈橡胶新产品。（摄影/仇国贤）

环保压力加大 优胜劣汰提速

中国合成橡胶产业的快速发展，使中国的相关产业，如橡胶加工机械、轮胎等合成橡胶加工制造企业的生产能力和技术水平不断提升。

技术进步和生产规模的拓展，也大幅度地降低了相关产品的生产成本和价格，有效地推动了世界合成橡胶工业的发展，使合成橡胶相关产业的准入门槛进一步降低。

随着中国合成橡胶质优价廉形象的深入人心，中国已经成长为全球最重要的合成橡胶产品的生产基地和消费市场。

青岛科技大学张宜恒教授告诉媒体，面对严峻的市场竞争，欧美发达国家一方面通过调整产业结构，将缺乏市场竞争力、产品附加值低的低端市场让出来，集中力量拓展和占领高附加值的高端市场；另一方面，将绿色环保作为限制中国合成橡胶产业发展的一个有效措施，采取绿色环保等技术壁垒，遏制中国合成橡胶产业进军世界市场的步伐。

目前，国内合成橡胶生产、加工及助剂企业面临着巨大的环保压力。

中国石油合成橡胶高级技术专家梁滔认为，一是随着新《环保法》的颁布实施，各级政府对环保工作空前重视，已将以前的一阵风、运动式治理，变为长期高效监管。

二是随着反腐败的持续深化和法治政府的推进，各级政府依法行政的意识和能力也将逐步提高，这将开启中国依法环保的新时代。

三是在各级政府、媒体、绿色环保组织的推动下，全社会形成了空前强大的民间环保力量，老百姓的环保意识不断加强。