这是轮胎企业最后的救命稻草吗
近期,国内橡胶价格持续上涨,使得下游轮胎、制鞋等行业受到影响。
对于本就不乐观的中国轮胎业来说,这可谓是雪上加霜。
据分析,天然胶价格持续上涨,主要是由内外两方面因素造成。
外部因素是,全球最大的三个橡胶生产国——印度尼西亚、马来西亚和泰国,开始限制天然橡胶的出口量。
内部因素是,今年2月,中国正式实施进口复合橡胶新标准,即复合橡胶中,天然橡胶的含量不应大于88%。
在此之前,复合橡胶中,天然橡胶的含量要求是不低于95%。这种胶生产起来混炼难度较小,工艺成熟。
而按照新标准,复合橡胶中的天然胶含量大幅下降,混炼工艺也不够成熟,导致生产时配方很不稳定。
受此冲击的下游行业包括轮胎、制鞋、电线电缆等。
对于制鞋行业来说,许多工厂已经搬迁到东南亚,接近原材料产地,有了成本优势。
但轮胎行业不一样。其最大的海外市场是美国,其目前正在对中国轮胎反倾销。
大型轮胎企业资金充裕,实力雄厚,可以选择海外建厂;而对于大部分中小企业来说,这是难以想象的事。
海关总署最新公布的数据显示,今年1月,国内合成橡胶进口同比增74.8%。
在行业不景气的背景下,橡胶进口反而大幅增加。业内人士分析,这其实是企业的恐慌情绪在发酵。
同时,可以预见的是,下游轮胎行业的洗牌已经进入到白热化阶段,“去产能”也成为板上钉钉的事。
利润很好,市场却越来越萎缩,这让天然胶供应商们也无从选择。对于他们来说,这场盛宴更像是最后的晚餐。
于是,有些人寄希望于合成橡胶技术升级。有人甚至认为,这是轮胎企业最后的救命稻草。
近日,位于山东淄博的齐鲁石化分公司橡胶厂内,国内首家合成橡胶技术研发机构、中国石化正在紧张地建设国内首家橡胶技术研发中心。
该研发中心综合楼现已建成,中试装置进入设备安装阶段,预计于今年6月建成投用。
但是问题也来了:一是远水解不了近渴;二是,合成橡胶研发出来,就能解决轮胎企业现在面临的问题吗?
因此,这听上去更像是个伪命题。
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